المسلة السياحية
خلال جلسة “قطاع الطيران: 2022 وما بعد” في القمة العالمية للحكومات
مسؤولون بارزون: قطاع الطيران العالمي قادر على مواصلة التعافي وتجاوز التحديات في الفترة المقبلة
•سالفاتور شياكيتانو: دور “إيكاو” داعم لحركة الطيران الدولية
•تيم كلارك: جائحة “كوفيد 19” أكبر صدمة واجهها قطاع الطيران منذ الحرب العالمية الثانية
•هادي سيريكا: القمة العالمية للحكومات تبرز الدور الريادي الذي تقوم به دولة الإمارات في مجال الطيران
•لويس فيليبي: استثمار الحكومات في تطوير المطارات ضرورة لتجنب أزمة عالمية كبرى في قطاع الطيران خلال 15 عاماً
دبي – أكد مسؤولون بارزون في قطاع الطيران العالمي، خلال مشاركتهم في جلسة “قطاع الطيران: 2022 وما بعد” ضمن فعاليات القمة العالمية للحكومات 2022، أن قطاع الطيران العالمي يحمل تحديات عديدة، بخلاف الأزمة الروسية الأوكرانية، أبرزها غياب الدعم الحكومي المباشر لشركات الطيران المدنية والاستثمار في المطارات، مشيرين إلى أن أبرز التحديات تتمثل في ارتفاع أسعار النفط، وما يترتب على ذلك من تزايد أعباء التكاليف التشغيلية، والتي تُثقل كاهل القطاع المرهق بالفعل جراء التداعيات التي أصابته على مدى عامين بسبب فيروس كوفيد -19.
وشارك في الجلسة الرئيسية التي انعقدت ضمن أعمال القمة العالمية للحكومات 2022، التجمع الدولي الأكبر من نوعه لحكومات العالم، كل من سالفاتور شياكيتانو رئيس منظمة الطيران المدني الدولي “إيكاو”، والسير تيم كلارك رئيس طيران الإمارات، و هادي سيريكا وزير الطيران في جمهورية نيجيريا الاتحادية، و لويس فيليبي دي أوليفيرا مدير عام المجلس الدولي للمطارات، وأدارها الإعلامي ريتشارد كويست من قناة CNN الأمريكية.
الأزمة الروسية الأوكرانية
وقال ” سالفاتور شياكيتانو ” رداً على سؤال حول موقف “إيكاو” والقرارات التي اتخذتها في سياق الأزمة الروسية الأوكرانية: ” إن دور المنظمة يتحدد من خلال دعم حركة الطيران الدولية بشكل رئيسي، ولكن لدينا من دون شك مخاوف من تفاقم هذه الأزمة وتأثيرها المباشر على قطاع الطيران على المدى القريب والمتوسط.”
وأضاف شياكيتانو: “إن قطاع الطيران قادر على التغلب على التحديات التي تواجهه، مثلما حدث في جائحة كورونا، فعلى الرغم من أننا لم نكن مستعدين للجائحة، ولكن القدرة على الاستجابة كانت عالية”.
أكبر صدمة
من جهته، قال السير تيم كلارك: ” إن الجائحة أكبر صدمة واجهها قطاع الطيران منذٌ الحرب العالمية الثانية”، مؤكداً أن القطاع بدأ الدخول في مرحلة التعافي من جديد قبيل الأزمة الروسية الأوكرانية”.
أسعار الوقود وزيادة التكلفة
وأضاف كلارك: ” لدينا الآن حركة طيران متطورة، ولكن نمو أسعار البترول يعد تحدياً جديداً لشركات الطيران الأمر الذي قد يؤثر على أسعار الوقود وزيادة التكلفة.
وأشار إلى أن “طيران الإمارات” تقوم بدور مهم في إيصال المساعدات الإنسانية حول العالم بالاعتماد على خطوط الإمداد الجوية، مؤكداً أن من غير المعقول إيقاف هذه المساعدات وحرمان المحتاجين إليها.
تطور الطيران في نيجيريا
وأكد ” هادي سيريكا “، خلال الجلسة أن المؤشرات تبدو إيجابية بشأن تطور قطاع الطيران في نيجيريا، حيث يتخذ مساراً تصاعدياً، رغم وجود تحديات مقبلة تتطلب تعاوناً مع شركاء متماسكين يتمتعون باستراتيجيات طويلة الأمد مثل طيران الإمارات”.
وأضاف ” أن القمة العالمية للحكومات تبرز الدور الريادي والإقليمي الذي تقوم به دولة الإمارات في مجال الطيران، مؤكداً أن قطاع الطيران يشكل رافداً أساسياً في الاقتصاد الوطني لأي دولة حول العالم، لافتاً إلى أن نيجيريا استثمرت ما يقارب 15 مليون دولار في سلامة الطيران وتطوير المدرجات.
تطوير المطارات
وأكد مدير عام المجلس الدولي للمطارات، أهمية استثمار الحكومات في تطوير المطارات، مشيراً إلى أنه خلال 10 أو 15 سنة ستواجه قطاع الطيران تحديات جديدة، بسبب عدم رغبة الحكومات الاستثمار في تطوير المطارات .
مشيراً إلى إن صناعة الطيران بدأت بالفعل بالتعافي من تداعيات الجائحة، وأن ما نشهده من سرعة لعودة السفر عبر القارات دليل على ذلك.
تأثيرات واضحة
لافتاً إلى أن الأزمة الروسية الأوكرانية ستترك تأثيرات واضحة على القطاع وسيكون لها تكاليف كبيرة، مشدداً على قدرة الشركات على امتصاصها خلال شهور.
