للقضاء على ظاهرة حوادث الطرق وضمان التزام قائديها
القاهرة "المسلة" … سعيد جمال الدين … أعلن مصطفى عبد اللطيف وكيل وزارة السياحة رئيس الإدارة المركزية للنقل السياحى والمرشدين حظر سير الحافلات السياحية على الطرق السريعة فى الفترة مابين الثانية بعد منتصف الليل حتى السادسة صباحا باعتبارها الفترة الأعلى فى عدد الحوادث على المستوى العالمى وذلك بالتنسيق مع الداخلية والنقل للحد من حوادث الطرق ومواجهة رعونة سائقى المركبات السياحية بمختلف أنواعها .
.jpg)
قال مصطفى عبد اللطيف أن الوزارة تعمل للحد والقضاء على ظاهرة حوادث الطرق وضمان التزام قائدى المركبات السياحية بالضوابط والقواعد بما يكفل سلامة السائحين والمواطنين، وإنهاء وتغيير الصورة السلبية عن النقل السياحى فى مصر والتى أدت إلى مناقشة مجلس الدوما الروسى لتأثير هذه الحوادث على الروس الوافدين إلى مصر .
اضاف أن الوزارة كانتقد قررت منذ فترة تركيب جهاز محدد السرعات ( سبيد ليمتر ) فى الأتوبيسات والتى تحد من سرعة الأتوبيسات ويتم فحص الأتوبيسات سنوياً للتأكد من عدم العبث والتلاعب بهذه الأجهزة ومعاقبة الشركة المالكة وتوقيع الجزاءات عليها.
أشار رئيس الإدارة المركزية للنقل السياحى والمرشدين إلى أن وزير السياحة منير فخرى عبد النور منح الشركات السياحية التى لديها مركبات أيا كان نوعها مهلة مدتها عام تنتهى فى نهاية فبراير 2013 لتركيب أجهزة التتبع GPS فى المركبات السياحية التابعة لها وذلك وفقا للمواصفات التى حددتها الإدارة العامة للنقل السياحى بوزارة السياحة.
أوضح مصطفى عبد الطيف أن تضمن القرار إلغاء الترخيص للمركبة السياحية "الأتوبيس السياحى" فى حالة ثبوت عدم تركيب جهاز التتبع ولا يعاد الترخيص السياحى إلا بعد تقديم ما يفيد تلافى أسباب الإلغاء، كما تُمنح الشركات السياحية وشركات النقل السياحى مدة عام لتوفيق الأوضاع.
جدير بالذكر أن وزارة السياحة قد بدأت فى تنفيذ فكرة مشروع تتبع حركة المركبات السياحية فى نهاية عام 2009 حيث تم تجهيز وإعداد مركز متخصص بالوزارة لتنفيذ هذا المشروع.
النظام الجديد ( جهاز التتبع ) يتيح للشركات السياحية مراقبة أساطيل النقل الخاصة بها ومن ثم إمكانية تحديد أماكن تواجد السيارات على مستوى الجمهورية ومعدلات استهلاك الوقود وتحديد مدى التزام السائقين بالسرعات المقررة قانوناً، يعتمد النظام على فكرة مراقبة تحركات المركبة بالكامل وتتبعها تتبعاً لحظياً (يشمل ذلك: تحديد حالات الخروج عن خط السير، تحديد عدد الوقفات، مراقبة السرعة، تحديد حالات و أماكن الأعطال والحوادث، تحديد الموقع الجغرافى للمركبة) ومن أهم الوظائف التى يؤديها النظام إمكانية إدارة الرحلات (عرض الرحلات المسجلة، التخطيط لرحلة جديدة، حذف رحلة) استقبال تنبيهات الطوارئ عند الضغط على زر النجدة Panic Button الموجود بالأتوبيسات السياحية، أو عند حدوث أى شئ غير معتاد (انتظار الأتوبيس بمكان ثابت لفترة طويلة، خروج أتوبيس عن مساره المحدد…) مع تحديد موقع الأتوبيس علــــــى الخريطة وإمكانية تتبعه، متابعة أداء سائقى الأتوبيسات من خلال التسجيلات السابقة لأدائهم اليومى، وإصدار إحصائيات عنها، تحذير السائقين قبل المرور بمناطق يتكرر فيها وقوع الحـوادث، متابعة مواعيد صيانة وتجديد رخص الأتوبيسات، وذلك يتيح عرض تنبيهات عن الموعد القادم للصيانة لكل أتوبيس،إصدار مختلف التقارير عن رحلات الأتوبيسات السياحية، المسافات المقطوعة ، وغيرها من التقارير.
