دبي " المسلة " … أطلقت مؤسسة مطارات دبي البرنامج التجريبي لتشغيل مبنى " الكونكورس 3" الذي يعد أول محطة مطارات تبنى خصيصا لاستقبال طائرات " إيرباص إيه 380" والذي سيتم افتتاحه في الربع الأول من عام 2013.
وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي في مؤتمر صحفي على هامش سوق السفر العربي الذي يقام في دبي إن العمل جار في إنشاء المبنى طبقا للجدول الزمني المحدد وسيتم فتحه أمام الجمهور في الربع الأول من عام 2013 بعد أن تتأكد مؤسسة مطارات دبي من أنه اجتاز دميع الإختبارات التشغيلية والخدمية بنجاح وتميز.
وأطلقت مؤسسة مطارات دبي وشركاؤها الممثلون بمجموعة طيران الإمارات وشركة دناتا وشرطة دبي ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية برنامج الجاهزية التشغيلية وتحويل المطارات .وستتولى "مطارات دبي" مالكة المنشأة مسؤولية المبنى على مراحل مع استكمال شركات المقاولات إنجاز أعمالها تباعا.
وتم في نهاية شهر إبريل الماضي إنجاز العناصر الرئيسية في المبنى والتي شملت نظام مناولة الأمتعة ونظام خط حمل المسافرين الأوتوماتيكي الذي يربط المبنى 3 بـ"الكونكورس 3" وسيتم تسليمها لمؤسسة مطارات دبي من أجل إجراء الاختبارات اللازمة عليها خلال الأسابيع القليلة المقبلة.
كما تم إنجاز القسم الأكبر من الهيكل الإنشائي لـ"الكونكورس 3" ويجري التركيز حاليا على تفعيل أنظمة المطار واستكمال البنى الأساسية الداخلية.ويتم عند تسليم كل عنصر بدءا من أنظمة مناولة الأمتعة وانتهاء بمرافق الصالة .. إجراء عمليات الاختبار المكثفة عليه وتجربته للتأكد من جاهزيته للعمل بما يتناسب مع خدمة ملايين المسافرين عبر المحطة.
وستتسع دائرة الاختبارات كماً ونوعاً لتحاكي العمليات المعقدة للتعامل مع ملايين المسافرين وتشمل آلاف الأشخاص من المسافرين والعاملين في المطار وتتناول هبوط الطائرات واستقبال المسافرين واستخدام مرافق المبنى والمطاعم ومنشآت ربط الرحلات في القدوم والمغادرة.
وقال غريفيث إن الأسابيع القليلة المقبلة ستشهد انتقال العمل التحضيري إلى مراحل أكثر تقدما وأضاف " تعلمنا الكثير من تجربتنا في المبنى 3 ومنها أنه لابد عندما يتعلق الأمر بافتتاح مطار من الانطلاقة المتأنية تليها الاختبارات الصارمة وتجارب التشغيل".
وقد أنشئ المبنى الجديد المخصص لطيران الإمارات على مساحة 500 ألف متر مربع ويتكون من 11 طابقا ويضم 20 بوابة و13 منصة تدار عن بعد مصممة خصيصا للتعامل مع طائرات "إيه 380" ليرفع طاقة مطار دبي الدولي الى 75 مليون مسافر سنويا.
ويوفر المبنى كذلك طوابق خصصت بأكملها لمسافري الدرجة الأولى ورجال الأعمال تتيح لهم صعود الطائرات من الصالة مباشرة يضاف الى ذلك أن خط حمل المسافرين الأوتوماتيكي الذي ينقل الاشخاص من المبنى 3 إلى "الكونكورس 3" هو الأول من نوعه على مستوى الشرق الأوسط.
من جانبه قال تيم كلارك رئيس مجموعة طيران الإمارات انه ومع استمرار توسع الناقلة بوتائر سريعة فان المنشآت التي توفر البنى الأساسية المتميزة التي تدعم توسعها كأكبر شركة تشغل هذا الطراز من الطائرات ستكون جاهزة في الوقت المناسب لافتا الى ان وجود مبنى خاص بطائرات "إيه 380" بني خصيصا لاستقباله سيغني تجربة المسافرين على متن طائرات طيران الامارات عبر مطار دبي.
وأضاف إنه" سيكون أمامنا الكثير من المهام والأعمال خلال الاشهر القليلة المقبلة حيث نتابع استعداداتنا مع مؤسسة مطارات دبي لافتتاح مبنى "الكونكورس 3" ونتطلع بشوق لإستقبال أول مسافر عبر المبنى في الربع الأول من عام 2013".
ويبدأ مع اقتراب إنجاز الأعمال في "الكونكورس 3" العمل في المرحلة الأولى من الخطة الاستراتيجية 2020 بتكلفة 8ر7 مليار دولار والتي ترفع طاقة مطارات دبي الى 90 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2018 من خلال مشاريع توسعة تشمل المطارات والطائرات.
ويجري العمل في إطار تلك الخطة لتوسعة المبنى 2 التي تتضمن إنجاز منشآت اجراءات المسافرين .. فيما يتم حاليا وضع تصاميم مبنى "الكونكورس 4" الذي سيخدم ما يزيد عن 110 شركات طيران عالمية تسير رحلاتها عبر مطار دبي.
المصدر : وام
