كتب / جلال دويدار /رئيس جمعية الكتاب السياحيين المصريين مع إقتراب افتتاح المبني رقم 3 لميناء القاهرة الجوي والمتوقع بدء تشغيله قبل نهاية هذا العام، يمكن القول ان هذا المشروع يعد أحد المشروعات القومية حيث سيحقق نقلة حضارية واقتصادية متكاملة. إن العمل يجري وفق جدول زمني تلتزم بتنفيذه اجهزة الطيران المدني ومعها المهندسون والمقاولون والخبراء مما يؤكد اهمية ومفخرة هذا العمل الهندسي العملاق انه سيقدم نموذجا حيا للتعاون والتنسيق لخدمة التنمية الشاملة. أهم ما ركز عليه هذا المشروع هو الاعتماد علي التمويل الذاتي وهو ما أعفي موازنة الدولة من الأعباء التمويلية.* * * كل الدلائل تشير إلي انه بعد اتمام تشغيل المبني سيصبح لمصر واحدا من أجمل وأكبر مراكز حركة الطيران المدني في منطقة الشرق الاوسط وأفريقيا. وايمانا بالدور الهام لصناعة الطيران المدني وبالتالي خدمة السياحة التي اصبحت رافدا مهما في الدائرة الاقتصادية بما هو متوافر لها من امكانات حضارية وتراثية ومناخية وطبيعية.وحتي ندرك ما يمثله المطار الجديد من انطلاقة هائلة في عالم الطيران والسياحة وهو ما يجعل كلا منهما مكملا للاخر تتحقق بتعاونهما فائدة اقتصادية.وفي اطار الفكر الذي يجب ان يكون اساس هذا المشروع فقد شمل المطار الجديد اقامة طريق محوري حر لتسهيل انتقال حركة نقل الركاب وصولا وسفرا. من ناحية أخري فانه كان من الطبيعي ان يكون التزايد الكبير في حركة السفر المستقبلية المتوقعة من أهم الاسباب التي اكدت أهمية ما أشارت إليه البيانات والدراسات حول التأثيرات السلبية للمشاكل المرورية علي الطيران والسياحة.* * * ويري الخبراء ان مطار القاهرة قد زادت طاقته وحركته الاستيعابية بصورة كبيرة حيث ارتفعت في العام الماضي إلي 12.5 مليون راكب سنويا ولما كانت عمليات التطوير لم تتوقف فان التخطيط لزيادة حركة السفر سوف تصل عام 2020 إلي 27.3 مليون راكب سنويا.انطلاقا من هذه الحقائق كان ضروريا وحتميا الاهتمام بانشاء محور حر يجعل من الرحلة إلي مصر متعة وليس عذابا مروريا.وهذا الطريق يبلغ طوله 9 كيلو مترات حيث يتم ربط مطار القاهرة بالطريق الدائري وكذلك بطريق السويس الصحراوي بالاضافة إلي تحقيق عدد من المداخل والمخارج إلي جانب الحاق مشروع طريق للمرور أمن بما يضمن تجنب تعطيل حركة المرور.* * * وتقول البيانات ان المشروع قد تكلف 85 مليون جنيه حيث بدأ العمل به منذ عدة شهور فقط مما يجعله انجازا بكل المقاييس بعد اتمامه مع افتتاح المبني الجديد رقم ٣.ان ما يمثله مشروع هذا الطريق هو خطوة كبيرة في سبيل ايجاد حلول جذرية للمشاكل المرورية في القاهرة التي اصبحت تعاني من الاختناق المروري. من المؤكد ان تبني وزارة الطيران لهذا المشروع يعد اضافة رائعة لاحد اجهزة الدولة لان الطريق الحر لربط مطار القاهرة يستحق التقدير للجهد الذي تم بذله في اتمام هذا المشروع. [email protected]