دراسة تؤكد: 7,5 % إنخفاض معدلات الحوادث بمصر فى 2014 مقارنة بعام 2013
القاهرة : سعيد جمال الدين
"المسلة" …. إنتهى الجهاز المركزى للتعبئة العامة الإحصاء من إعداد دراسة هامة حول المركبات و الحوادث التى تقع على الطرق فى مصر خلال عام 2014 التى من المنتظر إصدارها فى كتيب خلال الفترة المقبلة وفقاً لتصريحات مصدر مسئول بالجهاز .
فقد أكدت الدراسة التى حصلت " المسلة " على نسخة منها أن إجمالى عدد المركبات المرخصة بلغ 7.9 مليون مركبة في 31/12/2014 منها (3.1 مليون مركبة بنسبة 39.7% بالمحافظات الحضرية، 2.4 مليون مركبة بنسبة 30.5% بمحافظات الوجه البحري ، 2.2 مليون مركبة بنسبة 27.5% بمحافظات الوجـه القبلي، 184.0 ألف مركبة بنسبة 2.3% بمحافظات الحدود) وذلك من إجمالي المركبات في31/12/2014 .
كشفت الدراسة أن محافظة القاهرة إحتلت المرتبة الأولى بين محافظات مصر حيث بلغ عدد المركـــبات بــها 2.2 مليون مركبة بنسبة 27.9% ، تليها محافظـة الجيزة بعدد 921.5 ألف مركبة بنسبة 11.7% ، ثم محافظة الإسكندرية فى المرتبة الثالثة بعدد 702.1 ألف مركبة بنسبة 8.9% من إجمــالي المركبات فى 31/12/2014.
أظهرت بيانات الدراسة أن عدد السيارات المرخصة بلغ 4.1 مليون سيارة بنسبة 52.3% من إجمالي المركبات في 31/12/2014 وكان العــــدد الأكــــبر للسيـــارات الخـــاصة ( مــلاكــي ) حيث بلغت 3.7 مليون سيارة بنسبة 91.0%، تليها سيارات الأجرة بعدد 322.1 ألف سيارة بنسبة 7.8% وأقلها سيارات الهيئة الدبلوماسية بعدد 7.2 ألف سيارة بنسبة 0.2% من إجمالى السيارات.
أشارت أن عدد الأتوبيسات المرخصة بلغ 130.6 ألف أتوبيس بنسبة 1.7% من إجمالي المركبات في 31/12/2014 ، وجاء أتوبيس الرحلات في المرتبة الأولي بعدد 43.2 ألف أتوبيس بنسبة 33.1% ، وأتوبيس المدارس في المرتبة الأخيرة بعدد 11.5 ألف أتوبيس بنسبة 8.8 % من إجمالي الأتوبيسات, وبلغ إجمالى عدد سيارات النقل المرخصة مليون سيارة بنسبة 13.3 % من إجمالي المركبات في 31/12/2014, كما بلغ إجمالي عدد المقطورات المرخصة 71.2 ألف مقطورة بنسبة 0.9% من إجمالي المركبات في 31/12/2014.
أكدت الدراسة أن السيارات الخاصة جاءت فى المرتبة الأولى فى استهلاك الوقود بنسبة 48.2 %، وفى المرتبة الاخيرة جاءت الهيئة الدبلوماسية بنسبة 0.1% من الاجمالى فى 31/12/2014 , وقد جاءت المركبات التي تستهلك البنزين في المرتبة الأولي بعدد 5.4 مليون مركبة بنسبة 70.0%، تليها المركبات التي تستهلك السولار بعدد 1.7 مليون مركبة بنسبة 21.9%، ثم المركبات التي تستهلك الغاز في المرتبة الثالثة بعدد 628.5 ألف مركبة بنسبة 8.1% من إجمالي المركبات المرخصة عدا ( المقطورات – ملحقة – جمارك – تجاري ومؤقت ).
وحول الطرق ومدى استعداداتها لتحمل المركبات فى مصر قالت الدراسة أن إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة و الترابية بلغ 163 ألف كم ، منها 155 ألف كم طرق مرصوفة بنسبة 95,2 % ، 8 ألاف كم طرق ترابية بنسبة 4,8 % .
وأن إجمالي الطرق المرصوفة التى تبلغ 155 ألف كم ، منها 123 ألف كم تابعة لمديريات الطرق بالمحافظات بنسبة 79,3 % 25، ألف كم تابعة للهيئة العامة للطرق و الكباري بنسبة 15.9 % ، 7 ألاف كم تابعة لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة بنسبة 4,7 % .
أشارت الدراسة إلى أن هناك نحو 1530 كوبري تابعة للهيئة العامة للطرق و الكباري بنسبة 64,6 % ، 586 كوبري تابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر بنسبة 24,7 % ، 208 كوبري تابعة لمديريات الطرق بالمحافظات بنسبة 8,8 % ، 40 كوبري تابعة لهيئة المجتمعات العمرانية بنسبة 1,7 % ، 6 كباري تابعة للشركة المصرية لإدارة و تشغيل مترو الأنفاق بنسبة 0,2 % .
أكدت الدراسة أن إرتفاع مستوى الطرق إنارتها ونشر الخدمات عليها كانت وراء تراجع وإنخفاض عدد حوادث السيارات علي الطرق بنسبة 7,5 % ليبلغ 14403 حادثة عام 2014 مقابل 15578 حادثة عام 2013, نتج عنها 6236 متوفي ,24154 مصاب , 21188 مركبة تالفة لعام 2014.
أضافت الدراسة أن شهر أغسطس سجل أكبر عدد لحـــوادث السيارات ليبلغ 1382 حادثة بنسبة 9.6% راجعة ذلك إلى زيادة معدلات السفر خلال فترة أجازة نهاية العام الدراسى ، بينما سجل شهر فبراير أقل عدد ليبلغ992 حادثة بنسبة 6.9% والذى يكون ذروة العام الدراسى ، وهو ما كان وراء انخفاض المعدل اليومي للوفيات بسبــــب الحـــوادث علي الطـــرق ( متوفي لكل يوم ) ليبلغ 17,1 متوفي عام2014 مقابل 18,4 متوفى عام 2013.
أوضحت الدراسة أن محافظة البحيرة سجلت أكبر عدد من الحوادث حيث بلغ 1018 حادثة بنسبة 8 % نتج عنها 482 متوفي بنسبة 8.8% و1399 مصاب بنسبة 6.8 %، بينما سجلت محافظة الاقصر أقل عدد من الحوادث حيث بلغ 108 حادثة بنسبــة 0,8 % نتج عنها 62 متوفي بنسبة 1.1% و 280 مصاب بنسبة 1.3% من الإجمالي فى المحافظات عام 2014 .
أشــارت الدراسة إلى أن محافظـة القاهــرة سجلت أعلى معدل قســوة للحـادث (عدد المتوفين من المصابين بعد وقوع الحادثة ) 39.6 متوفــي لكل 100 مصـاب، بينما سجلت محافظــة شمــال سينــاء أقــل معـدل 14,9 متوفي لكل 100 مصاب .
كما بلغ أعلى معدل على الطرق السريعة الحــرة ( طريق الأسكندرية الصحراوي محور 2 ومحور 3 ) معدل 43,5 متوفي لكل 100 مصاب،واقل معدل 9,6 متوفي لكل 100 مصاب على الطرق الساحلية( طريق البوابة الكليو 21) .
وأظهرت الدراسة ارتفاع معدل خطورة الحوادث ( وقت حدوث الحادثة) علي مستوي المحافظات والطرق السريعة ليبلغ 2.1 متوفي او مصاب لكل حادثة عام 2014 مقابل 1.9 متوفي أو مصاب لكل حادثة عام 2013.
و أوضح الإحصاء أن العنصر البشري كان من أكثر العناصر المسببة للحوادث عام 2014 بنسبة 64 % ، يليه الحالة الفنية للسيارة بنسبة 21,9 % ، و كانت السيارات الملاكي من أكثر المركبات المسببة للحوادث حيث بلغت 5274 مركبة بنسبة 37 % ، يليها النقل ( خفيف – متوسط ) حيث بلغت 2949 بنسبة 20,5 % من الإجمالي المركبات المسببة للحوادث عام 2014.
وحول حوادث القطارات أشارت الدراسة إلى ارتفاع عدد حوادث القطارات بنسبة 33,7 % ليبلغ 1044 حادثـــة عام 2014 مقابل 781 حادثة عام 2013 ،أرجعت الدراسة ذلك الي الحالة السيئـــة لبوابات المنـــافذ ( المزلقانات ) ونتج عــن حـــوادث القطارات عدد 85 متوفي , وعدد 68 مصاب لعام 2014،وقد سجل شهر سبتمبر أكبر عدد لحوادث القطارات 104 حادثة ، بينما سجل شهر فبراير أقل عدد 61 حادثة عام 2014، في حين بلغ معدل حوادث القطارات 6 حادثة لكل مليون راكب عام 2014 مقابل 4,4 حادثة لكل مليون راكب عام 2013 .
أكدت الدراسة أن اصطدام القطارات بالمشاه أو المركبات أو غيرها أثناء عبور بوابة المنافذ ( المزلقانات ) هي أكثر حالات حوادث القطارات؛ حيث بلغ 672 حادثــة بنسبة 64,4 % من إجمالي عدد الحوادث عام 2014 .
