Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل
جانبى طويل

بلبع :تحويل مطار رأس بناس لحربى ومدنى مشترك ينقذ استثمارات بمليارات الجنيهات جنوب البحر الاحمر

رجال الأعمال يطالبون الحكومة تنفيذ تعليمات الرئيس .. بتأهيل المطارات الحربية للاستخدام المدنى المشترك لخدمة السياحة

 

بلبع :تحويل مطار رأس بناس لحربى ومدنى مشترك ينقذ استثمارات بمليارات الجنيهات جنوب البحر الاحمر

 

القاهرة "المسلة" ….. طالبت لجنة السياحة بجمعية رجال الأعمال المصريين برئاسة المهندس أحمد بلبع الجهات الحكومية المعنية بتنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى فيما يخص المطارات الحربية الموجودة بالمناطق السياحية  وتأهيلها لتكون ذات الاستخدام المشترك المدني والعسكري بهدف المساهمة في زيادة القدرة الاستيعابية الإجمالية للمطارات المدنية المصرية لتيسير حركة السياحة و الطيران المدني بالمدن السياحية المختلفة.


وأكد أحمد بلبع رئيس لجنة السياحة بجمعية رجال الأعمال المصريين أن زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسى الاخيرة لعدد من المطارات المدنية والعسكرية  أسعدتنا جميعا كمواطنين بصفة عامة وكمستثمرى السياحة بصفة خاصة حيث انها وجهت المسئولين الحكوميين الى اهتمام الرئيس بالتوسع فى هذه الخطة والتى  شملت أعمال تطوير وتأهيل عدد من المطارات ذات الاستخدام المشترك المدني والعسكري بهدف المساهمة في زيادة القدرة الاستيعابية الإجمالية للمطارات المدنية المصرية لتيسير حركة الطيران المدني لخدمة العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق المتاخمة للقاهرة التي تشهد نهضة تنموية وعمرانية جديدة سواء في غرب أو شرق القاهرة.


 
وأضاف بلبع أننا نأمل  ان يدخل فى خطة الحكومة المستقبلية  مطار رأس بناس وتحويله الى مطارحربى  ومدنى معا   وذلك بادخال النشاط المدنى ليضاف الى الحربى كما هو معمول به فى مطار مرسى مطروح الذى يستقبل طائرات مدنية لتشجيع السياحة..مشيرا الى ان وزير السياحة خالد رامى  ابدى اهتمامه الشديد بهذا الامر وعرضه فى الاستراتيجية الاخيرة التى ناقشها مع المهندس ابراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء وبالتالى فان مخططات التنمية السياحية يجب أن  تشمل تنمية جنوب مرسى علم والتى تبعد عن مطار مرسى علم الحالى أكثر من 200 كم وذلك لإنقاذ استثمارات سياحية بالمليارات جنوب البحر الاحمر


وقال رئيس لجنة السياحة بجمعية رجال الاعمال أنه  اصبح من الضرورى ايجاد مطار مدنى لمنطقة جنوب البحر الاحمر  لدفع حركة التنمية السياحية بها  وحتى تستطيع  الشركات الطيران اليها وارسال السائحين اليها حيث ان القواعد السياحية المعمول بها هى عدم انتقال السائح من مقر اقامته والمطار لا تزيد عن 100كم وهذا الامر نطالب به منذ اكثر من  عشر سنوات .


وأوضح  أن قطاع  السياحة يصارع  حاليا من أجل البقاء  منذ أربع سنوات متتالية حفاظا على صناعة السياحة التى تقف وراء توفير لقمة العيش لأكثر من 16 مليون مواطن مصرى بصفة مباشرة وغير مباشرة …مشيرا الى انه للأسف الشديد يعاني دائما من القرارات التي تصدر دون تنسيق معه..وكذلك التي يتم إصدارها خلال الموسم  السياحى ودون سابق إنذار بعد أن تكون الشركات قد تعاقدت علي رحلات هذا الموسم.

 

وقال بلبع ان السياحة تحتاج فعلا الى المساندة من الجميع ولا تحتاج إلى قرارات غير مدروسة تنال منها ومن مصداقيتها وتجعل منظمى الرحلات فى العالم يستبدلونها بأى دولة أخرى فى برامجهم السياحية …مشيرا الى انه على  الجهات الحكومية إشراك القطاع السياحى الخاص فى القضايا المتعلقة بهم وأخذ أرائهم، قبل صدور القرارات التى تعيق عملهم وتؤثر سلبا على الحركة السياحية الوافدة إلى مصر فى وقت نحتاج فيه أى مساندة من الدولة.


وكشف رئيس لجنة السياحة بجمعية رجال الاعمال  ان مشكلة مصر الحقيقية مازالت  الايادى المرتعشة وتعدد الجهات الادارية التى تقف عائقا أمام نمو وازدهار الاستثمارات السياحية …مشيرا الى  انه  لابد من تشجيع الموظفين الحكومين على اتخاذ القرارات وان يكون لديهم صلاحيات وليس اياديهم مغلولة فى  اتخاذ القرارات التى تسهل عملية الاستثمار ومتطلبات المستثمرين وعدم احتساب اعباء مالية على الفترة السابقة التى توقفت فيها السياحة.

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله