250 مليون ريال لنقل الحجاج بقطار المشاعر
مكة "المسلة"…. كشف لـ«اليوم» نائب رئيس لجنة النقل بغرفة مكة، محمد القرشي عن انهاء شركات ومؤسسات حجاج الداخل تعاقداتها مع الجهات المشغلة لقطار المشاعر المقدسة في نقل مليون حاج، بقيمة اجمالية تقدر بأكثر من 250 مليون ريال خلال حج هذا العام، مؤكداً في الوقت نفسه بأن الحاج الذي لا يحمل أسورة قطار المشاعر لا يمكنه الاستفادة من قطار المشاعر.
وقال القرشي انه وبدءا من السابع من غرة ذي الحجة يبدأ قطار المشاعر بنقل الركاب وحتى اليوم الثالث من أيام التشريق، وتشمل التصعيد من منى إلى عرفات والنفرة من عرفات إلى مزدلفة والعودة لمشعر منى يوم العاشر من شهر ذي الحجة وخلال أيام التشريق، لافتا إلى انه سيستقل نحو 700 الف حاج من حجاج الداخل وقرابة 300 الف حاج من حجاج الخارج قطار المشاعر في حج هذا العام، وأبان القرشي أن غرة ذي الحجة سيتم توزيع تذاكر قطار المشاعر المقدسة.
تجدر الاشارة الى ان قطار المشاعر المقدسة يقع في الجزء الجنوبي من منطقة المشاعر المقدسة، ويبلغ طول الخط نحو 20 كيلو مترا بمسارين مرتفعين عن الأرض، بحيث تخلى الشوارع من المركبات للاستفادة منها لسيارات الطوارئ والخدمات، ويبدأ المسار من محطة الجمرات على طريق الملك عبدالعزيز عند المستوى الخامس لمنشأة الجمرات الحديثة، ويمر وسط طريق الملك عبدالعزيز مرتفعا عن الأرض بمشعر منى إلى مزدلفة، ومنها إلى عرفات على الطريق رقم «3» لينتهي عند المحطة الثالثة عند الدائري الشرقي لعرفات، كما تبلغ الطاقة الاستيعابية له 72 ألف حاج في الساعة، ويحتوي المشروع على 20 قطارا سعة كل واحد 12 عربة، تسع الواحدة منها بين 250 إلى 300 شخص، ويبلغ طول القطار الواحد 300 متر، وبذلك يبلغ مجموع طول القطار ستة كيلومترات بينما يشتمل المشروع على تسع محطات مرتفعة عن الأرض، في كل من منى ومزدلفة وعرفات بواقع ثلاث محطات في كل مشعر، ويبلغ طول المحطة 300 متر، ويتم الوصول إليها عن طريق منحدرات للدخول والخروج منفصلة، بالإضافة إلى سلالم متحركة ومصاعد كهربائية، وفي كل محطة ساحتان لانتظار الحجاج تستوعب كل واحدة منها ثلاثة آلاف حاج، ومزودة بكل وسائل السلامة وتلطيف الجو، بالإضافة إلى ساحة انتظار أسفل المحطة يتم تفويج الحجاج إليها تباعا.
