10 دول عربية تستقبل 869 ألف مسافر سويسري في العام الماضي
من مجموع 14.4 مليون مسافر طار من مطار جنيف نحو 132 وجهة في مختلف أنحاء العالم خلال عام 2013، توجه 869.3 ألف مسافر إلى 18 وجهة تقع في عشرة بلدان عربية. وكانت للسعودية حصة متواضعة من ناحية عدد المسافرين المتوجهين إلى اثنين من مطاراتها، وكذلك من حيث عدد الأشخاص الذين نقلتهم الخطوط الجوية السعودية من مطار جنيف إلى مختلف الوجهات العام الماضي.
لكن بالمقابل، سجل عدد المسافرين من جنيف إلى السعودية ثاني أعلى زيادة بين دول العالم خلال عام 2013 مقارنة بعام 2012، في حين سجلت الخطوط الجوية السعودية، من بين 54 شركة طيران تعمل على خط جنيف، ثالث أعلى زيادة خلال عام واحد من حيث عدد نقل المسافرين من مطار عاصمة كالفن، لتتفوق في نموها هذا على الخطوط الجوية العربية كافة.
وبعيداً عن نسب الزيادة، سجلت الإمارات أعلى عدد في استقبال المسافرين المغادرين من جنيف إلى البلدان العربية، كما نقلت شركتا الطيران التابعتان لها (إمارات، واتحاد أيرويز) أعلى عدد من المسافرين من جنيف إلى مختلف الوجهات بين شركات الطيران العربية.
وطبقاً للتقرير السنوي لمطار جنيف في 2013، فقد بلغ عدد المسافرين من جنيف إلى البلدان العربية 869306 مسافرين، توجه منهم 47543 مسافراً إلى السعودية (26061 إلى مطار جدة و 21482 إلى مطار الرياض) أو ما يُعادل نسبة 5.5 في المائة من مجموع المسافرين من جنيف إلى البلدان العربية.
بالمقابل، بلغ عدد المسافرين من جنيف إلى الإمارات 296140 مسافرا (116443 إلى مطار أبو ظبي و179697 إلى مطار دبي) لتستحوذ الإمارات بذلك على نسبة 34.0 في المائة من مجموع المسافرين من جنيف إلى البلاد العربية.
وجاءت المغرب في المرتبة الثانية بعد الإمارات (159299 مسافراً)، وتونس ثالثاً (100937)، ثُمَّ مصر (90393)، وقطر (70186)، ولبنان (54348)، والسعودية في المرتبة السابعة (47543)، ثُمَّ الجزائر (27167)، والأردن (15456)، والكويت عاشراً (7837). وفي حساب النسب المئوية، سجلت السعودية ثاني أعلى زيادة بين دول العالم، بعد هنغاريا، من ناحية عدد استقبال المسافرين، وأعلى زيادة بين البلدان العربية بين عامي 2012 و2013 بعد أن بلغت نسبة الزيادة 34.7 في المائة.
وسجلت البلدان العربية النسب التالية من حيث استقبال المسافرين، الإمارات (+ 13.5 في المائة)، والمغرب (+ 3.4 في المائة)، وتونس (- 0.6 في المائة)، ومصر (- 13.7 في المائة)، وقطر (- 23.7 في المائة)، ولبنان (- 6.3 في المائة)، والجزائر (+ 8.4 في المائة)، والأردن (- 2.0 في المائة)، والكويت (- 21.7 في المائة).
وعلى صعيد نقل شركات الطيران العربية للمسافرين من مطار جنيف، جاءت شركة طيران إمارة دبي "إمارات" في المرتبة الأولى (179697 مسافراً) بنسبة نمو قدرها 20.8 في المائة في عام 2013 مقارنة بعام 2012، ثم شركة طيران إمارة أبو ظبي "اتحاد أيرويز" في المرتبة الثانية (116443) بنسبة نمو 3.8 في المائة.
وجاءت الخطوط الجوية التونسية في المرتبة الثالثة (100032) بنسبة انخفاض قدرها 0.6 في المائة، وشركة الطيران المغربية "رويال أير ماروك" رابعاً (85954) بنسبة انخفاض قدرها 3.1 في المائة، بعدها الخطوط الجوية القطرية "قطر أير ويز" (70186) بنسبة انخفاض قدرها 23.7 في المائة، ثم الخطوط الجوية اللبنانية "ميدل إيست أيرلاينز" (54348) بانخفاض قدره 6.3 في المائة، ثم شركة الخطوط الجوية السعودية "سعودي آرابيان" في المرتبة السابعة (47543 مسافراً) مسجلة نسبة نمو قدرها 34.7 في المائة، ثم الخطوط المصرية "إيجبت أير" (4340) بانخفاض قدره 12.3 في المائة، ثم الخطوط الجوية الجزائرية (أير الجيري) في المرتبة التاسعة (27167) بنسبة نمو قدرها 8.4 في المائة، والخطوط الجوية الكويتية "كويت أير ويز" عاشراً (7837) بنسبة انخفاض قدرها 21.7 في المائة.
وعلى الصعيد العالمي، ومن مجموع 14028 مليون مسافر غادر من مطار جنيف، 12666 مليون مسافر إلى دول في القارة الأوروبية (+ 4.2 في المائة)، و652250 مسافراً إلى منطقة آسيا والشرق الأوسط (+9.5 في المائة)، و 377796 مسافراً إلى القارة الإفريقية (- 2.0 في المائة)، و431359 مسافراً إلى كندا والولايات المتحدة 1.5 في المائة.
وكانت مطارات بريطانيا الـ 24 أكثر دول العالم استقبالاً للمسافرين من جنيف (3000494) أعقبتها مطارات فرنسا الـ 14 (1846551)، ثم ألمانيا (920751)، والبرتغال (911667)، وهولندا (635798)، وإيطاليا (626142)، وبلجيكا (532385)، وتركيا (246155) من بينهم 234289 نزلوا في مطار إسطنبول.
وعلى صعيد شركات الطيران الدولية الـ 57 العاملة على خط جنيف، نقلت شركة "إيزي جيت" المُسجَّلة في بريطانيا وذات السعر المُخفَّض لوحدها 5.823 مليون مسافر، جاءت بعدها الخطوط الجوية السويسرية "سويس أير" بواقع 2.027 مليون مسافر، ثم الخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" في المرتبة الثالثة (732) ألف مسافر، والخطوط الجوية الفرنسية "أير فرانس" (674) ألفا والخطوط الجوية البريطانية "بريتش أير ويز" (667) ألفا، والخطوط الجوية الهولندية "كي أل أم" التي استحوذت عليها "أير فرانس" (408) آلاف، والخطوط الجوية البلجيكية "بروسيل أيرلاينز" (326) ألفا، والخطوط الجوية البرتغالية "تاب برتغال" (348) ألفا، والخطوط الجوية الإسبانية "إيبيريا" (259) ألفا، والخطوط الجوية التركية "تيركش أيرلاينز" (234) ألفا.
وخلال العام الماضي حقق مطار جنيف ربحاً صافياً قدره 72.3 مليون فرنك (82.5 مليون دولار) بعد مبيعات إجمالية بلغت 376.3 مليون فرنك (429 مليون دولار)، وجاءت نسبة 51.7 في المائة من الإيرادات الصافية من الأنشطة المتعلقة بالطيران (رسوم الركاب، رسوم الهبوط، الخدمات الأرضية المقدمة للطائرات، وغيرها)، و48.3 في المائة من القطاع غير المرتبط بالطيران (الإعلانات، المتاجر، مواقف السيارات، الإيجارات)، ويستخدم مطار جنيف 889 موظفاً.
وللمقارنة، فقد حقق مطار زيورخ العام الماضي ربحاً صافياً قدره 137.1 مليون فرنك (156.4 مليون دولار) من مبيعات إجمالية بلغت 975.1 مليون فرنك (1.1 مليار دولار)، مما دفع مجلس إدارة المطار إلى زيادة أرباح السهم الواحد من9.5 فرنك (10.8 دولار) إلى 10 فرنكات (11.4 دولار).
