استراتيجية دبي للطيران المدني نحو نموّ متزايد
دبى " المسلة " …. كشفت "هيئة دبي للطيران المدني" النقاب عن خطة استراتيجية شاملة لتوجيه دفّة المرحلة المقبلة من التطور في قطاع الطيران المدني الذي يشهد نمواً متسارعاً في إمارة دبي. وتحت عنوان "صياغة طيران المستقبل 2013-2015"، حظيت الخطة الاستراتيجية المتكاملة بموافقة واعتماد الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مطارات دبي والرئيس الأعلى والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، بناء على التوصيات المقدمة من مجلس إدارة "هيئة دبي للطيران المدني" برئاسة محمد عبد الله أهلي، مدير عام "هيئة دبي للطيران المدني".
وتم إعداد الخطة بالاستناد إلى استراتيجية دبي المعتمدة كإطار استراتيجي للهيئات الحكومية في الإمارة، وتعكس التوجهات الواردة في "استراتيجية قطاع الطيران في دبي" التي قامت "هيئة دبي للطيران المدني" بتنسيق صياغتها في عام 2011، بناء على توجيهات المجلس التنفيذي لإمارة دبي. ومن المقرر نشر كتيّب حول الخطة الاستراتيجية الجديدة باللغتين العربية والإنجليزية بحلول شهر يوليو للتعريف بها بين أوساط العاملين في قطاع الطيران. كما سيتم عقد مؤتمر للأطراف المعنية في شهر أكتوبر المقبل لمناقشة الخطة واستطلاع الآراء والمقترحات، حيث ستجري دراسة إمكانية إدراجها في عملية تطبيق الخطة.
وترصد الوثيقة خمس ركائز استراتيجية لدعم مسيرة دبي في تحقيق رؤيتها الرامية إلى أن تصبح عاصمة عالمية للطيران، والمساهمة في الازدهار وتمكين النمو في الإمارة، كما اخذت الاستراتيجية بحسبانها السلسلة الكاملة من التطورات والتوجهات على صعيد تصميم خارطة طريق للنجاح والمسيرة القادمة نحو مستقبل مشرق ومستدام.
نمو مستدام :
وفي كلمته التمهيدية للخطة، اكد الشيخ أحمد: "شهد قطاع الطيران في إمارة دبي موجة نمو مستقرة على مدار الأعوام الماضية، وما زال حتى اليوم يواصل المضي قدماً ويتنافس مع أشهر مدن الطيران على مستوى العالم سعياً للاستحواذ على الحصة الكبرى من المسافرين والحركة الجوية. وعلاوة على تنمية وتطوير القطاع، نرى أنه من أولويات واجباتنا ومسؤولياتنا أن نعمل على ضمان تطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة في جميع الأنشطة المتعلقة بالطيران".
وفي هذا السياق، قال إن "هيئة دبي للطيران المدني" توجّه دفة الاستراتيجية المتعلقة بأهدافها وبرامجها نحو بناء إطار تشريعي وتنظيمي سليم في إمارة دبي، يترجم رؤية القيادة إلى مبادرات وبرامج تدعم تحقيق أهداف استراتيجية دبي". ويضيف : "تمثل استراتيجية هيئة دبي للطيران المدني 2013-2015 خارطة طريق طموحة من شأنها أن تدفع وتدعم عجلة نمو قطاع الطيران في إمارة دبي، تماشياً مع استراتيجية حكومة دبي والأطراف المعنية واللاعبين الرئيسيين في القطاع.
"ويشكل اعتماد الممارسات الإبداعية والمبتكرة في تنفيذ هذه الاستراتيجية عنصر نجاح محوري يتيح المساهمة في إجمالي الناتج المحلي للإمارة، وتعزيز القدرة التنافسية لقطاع الطيران في دبي وتحقيق الاتساق والتكامل المثالي بين الأطراف المعنية الأخرى". وقال أن استراتيجية "هيئة دبي للطيران المدني" ستغرس مزيداً من بذور النجاح لقطاع الطيران، وستسهم في تحسين جودة الخدمات المتميزة التي توفرها الحكومة الشركات والمستهلكين، في حين سيقود تطبيق أعلى معايير الأنظمة والسياسات المتعلقة بأنشطة الطيران في نهاية المطاف إلى رخاء مجتمع دبي والازدهار في الدولة عموماً.
معايير عالمية :
من جانبه، أكد محمد أهلي على التزام "هيئة دبي للطيران المدني" تجاه توفير "الدعم غير المحدود" لنمو قطاع الطيران في دبي، والحفاظ في الوقت نفسه على أعلى معايير الأمن السلامة في القطاع عبر الالتزام بتوصيات المعايير والممارسات التي اعتمدتها "المنظمة الدولية للطيران المدني" وتلك الصادرة عن الهيئات القانونية و/أو التنظيمية الاتحادية.
وتأتي استراتيجية "هيئة دبي للطيران المدني" لتعكس أيضاً "استراتيجية قطاع الطيران في دبي" التي تهدف إلى دعم مستقبل قطاع الطيران، بما في ذلك شركات الطيران الوطنية، وتعزيز مساهمة قطاع الطيران في إجمالي الناتج المحلي لإمارة دبي، وتحسين مستويات التكامل بين الأطراف المعنية الرئيسية. وتشمل استراتيجية "هيئة دبي للطيران المدني" خمسة محاور تؤثر على مخرجات قطاع الطيران وهي: النمو، والطاقة الاستيعابية، والعملاء، والقدرات.
تعزيز التنافسية :
واشار ان الهدف الرئيس يتمثل في التركيز على تعزيز مستوى التنافسية في دبي، وتحسين معدلات النمو في أعداد المسافرين وكميات الشحن عبر مطار دبي الدولي ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي، وتيسير توسع مؤسسات النقل الجوي بإمارة دبي عبر تأمين الحقوق السياسية الجوية من خلال الاتفاقيات المتعددة الأطراف و/ أو مذكرات التفاهم الجوية الثنائية مع الدول الأخرى، وتشجيع شركات الطيران في تلك الدول على استخدام المطارات في إمارة دبي". وتحدد الخطة الاستراتيجية أيضاً التدابير والمبادرات التي من شانها تعزيز تجربة العملاء باستخدام الحلول والتقنيات المبتكرة والارتقاء بمستوى التميز في خدمات الطيران في دبي.
وأوضح أن المبادرات والسياسات العديدة ستركز على تحسين معايير أمن وسلامة الطيران وتقليص الأثر البيئي الناجم عن أنشطة الطيران عبر سنّ "سياسات الطيران المدني في دبي". كما أكد على التزام الهيئة التنظيمية لقطاع النقل الجوي في بناء القدرات المطلوبة من القوى العاملة المتخصصة في قطاع الطيران، والتركيز في الوقت نفسه على توظيف وتطوير الكوادر الوطنية لقيادة وتولي المناصب الرئيسية في قطاع الطيران.
وأشار محمد أهلي: "يرتبط نجاحنا إلى حد كبير بالمسؤوليات العامة والمشتركة ضمن القيادة في المؤسسة، إضافة إلى تطبيق نظام تنظيمي متكامل يسهم في تحسين جودة وتميز عملياتنا الرئيسية، ويوفر أيضاً الأرضية المناسبة للابتكار والإبداع والأداء الاستثنائي".
مرحلة لتحقيق الأهداف :
و يوضح هاني أبو السعود مدير عام الاستراتيجية والتميز المؤسسي في "هيئة دبي للطيران المدني"، دور الخطة الاستراتيجية في توفير الإطار اللازم لآفاق نمو جديدة في قطاع الطيران المدني. تعد هذه الخطة الاستراتيجية الأوسع نطاقاً والأكثر شمولاً لهيئة دبي للطيران المدني، وتأتي في وقت يخوض فيه قطاع الطيران مسيرة نمو متسارعة، وتمضي فيه دبي على المسار الصـــحيح نحو تحقيق إنجاز متميز تصبح من خلاله مركز السفر الأفضل على مستوى العالم للمسافرين الدوليين.
وكان فريق التخطيط المؤسسي، بقيادة السيدة منى النعيمي أخصائية الأداء في "هيئة دبي للطيران المدني" والذي ضم أعضاءً من جميع إدارات الهيئة، قد عمل على إعداد الخطة الاستراتيجية والإشراف على تنفيذها بسلاسة ويسر. كما وضعت الهيئة "الخطة الاستراتيجية 2013-2015" إلى جانب الوجهات الأخرى واستكملتها بالاتساق مع قوانين وسياسات "المنظمة الدولية للطيران المدني" (ايكاو).
أحمد بن سعيد: نسعى إلى المركز الجوي الأكثر نشاطاً في العالم :
قال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مطارات دبي والرئيس الأعلى والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، إن استراتيجية هيئة دبي للطيران المدني للعام 2013 2015 تأتي لتوجيه مسار قطاع الطيران وتعزيز دور دبي وتأهيلها لتصبح المركز الجوي الأكثر نشاطاً على مستوى العالم.
وأضاف "الاستراتيجية التي وضعناها بناء على توجيهات المجلس التنفيذي لإمارة دبي، تأتي في الوقت المناسب، لمواكبة النمو القياسي الذي يحققه قطاع الطيران في دبي، وهي تقوم على خمس ركائز اساسية تستجيب لطموحاتنا الهادفة الى بناء مستقبل مستدام لهذا القطاع الحيوي الذي من المستهدف ان يشكل أكثر من 30 % من اجمالي الناتج المحلي للإمارة في السنوات المقبلة. وقد حرصنا على ان توفر الركائز الخمس، كافة عوامل النجاح لانطلاق صناعة الطيران في دبي والمضي قدماَ باتجاه الاهداف المرسومة، مع الحرص على توفير افضل المعايير المتعلقة بالأمن والسلامة وخدمات المسافرين.
والمتتبع للنجاحات التي حققها مطار دبي الدولي منذ مطلع العام الجاري وتسجيله معدلات نمو من رقمين وارتفاع عدد مستخدميه الى 21.9 مليون مسافر خلال الاشهر الاربعة الاولى من العام الجاري، يؤكد على صوابية قراراتنا وعلى اهمية الاستراتيجية الجديدة التي وضعتها الهيئة حتى العام 2015 وهو العام الذي من المفترض ان يرتفع فيه عدد المسافرين عبر مطار دبي الى نحو 75 مليون مسافر، مما يضعه في المرتبة الاولى بأعداد المسافرين الدوليين متقدماً على مطار هيثرو".
وقال "هذه النجاحات التي نحققها لم تأت من فراغ، وإنما جاءت بناء على رؤية قيادتنا الرشيدة واستثمارنا المدروس في انشاء البنى التحتية المتطورة واستقطاب أرقى التقنيات ومواجهة التحديات واعتبارها فرصاً يجب رصدها بعناية واقتناصها لتحقيق طموحاتنا. وبالتوازي مع هذا كله تأتي الجهود المخلصة لأسرة قطاع الطيران بكافة مواقعها، التي تعتبر الشريك الاستراتيجي الاول في هذا النجاح والتي ندعوها لمواصلة الجهود لما فيه مصلحة صناعة الطيران ليس في دبي فحسب وإنما في العالم كله.
وفيما يخص مساهمة قطاع الطيران في اقتصاد دبي، ذكرت الخطة الاستراتيجية إن قطاع الطيران دعم 259 ألف وظيفة، وساعد على تحقيق إيرادات بلغت 11.7 مليار دولار في عام 2011 بصورة مباشرة أو غير مباشرة من خلال دعم السياحة والقطاعات الأخرى".
حركات طائرات المسافرين :
وأعربت "هيئة دبي للطيران المدني" عن التزامها بالحفاظ على معدل النمو الحالي في أعداد المسافرين عبر مطار دبي الدولي ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي. وتهدف إلى الوصول بأعداد حركات طائرات المسافرين إلى 355 ألفاً هذا العام و385 ألفاً و416650 في عامي 2014 و2015 على التوالي. وتم تحديد الأرقام المستهدفة لحركات طائرات الشحن بواقع 28.250 للعام الجاري، و31.500 في عام 2014.
20 وجهة جديدة :
وتسعى الهيئة إلى إطلاق 20 وجهة جديدة من مطار دبي الدولي هذا العام، و22 العام القادم، و24 في العام الذي يليه. وبلغ العدد الإجمالي لشركات الطيران والوجهات الجديدة المجدولة الذي تم تحقيقه هذا العام 12 و20 على التوالي، بزيادة عن الأهداف التي حددتها هيئة دبي للطيران المدني للعام بواقع 8 و13 على التوالي.
وعلاوة على ذلك، تمثل الأرقام المسجلة في عام 2012 زيادة نسبتها 100% و185% على التوالي مقارنة مع عام 2011. وتمكنت "طيران الإمارات" بمفردها من إضافة 13 وجهة جديدة. وفي إطار الشؤون السياسية الجوية، نجحت الهيئة أيضاً في توقيع اتفاقيات ثنائية للخدمة الجوية مع ما يصل إلى 20 بلداً.
عادل خوري نائباً للرئيس لوحدة «خدمات المجموعة» في مطارات دبي :
عيّنت مطارات دبي عادل الخوري في منصب نائب الرئيس لشؤون الأداء لوحدة (خدمات المجموعة). وذكرت أن التعيين الجديد يأتي ضمن إطار استراتيجيتها لإتاحة الفرص امام الموارد البشرية المواطنة، للتمرس على القيادة في مواقع قيادية مختلفة في المؤسسة والاستفادة من إمكاناتهم المتنوعة لخدمة صناعة الطيران في دبي، التي تشكل اكثر من 20% من اجمالي الناتج المحلي للإمارة في الوقت الراهن وأكثر من 30% في عام 2020.
وتعليقا على الخطوة، أكد عامر كاظم النائب الاول للرئيس لخدمات المجموعة في مطارات دبي، ان تعيين عادل الخوري بهذا المنصب، سيشكل اضافة نوعية للمؤسسة بشكل عام ووحدة خدمات المجموعة بشكل خاص، نظرا لما يتمتع به من كفاءة وخبرة عمرها أكثر من 18 عاما قضاها في خدمة قطاع الطيران في دبي، متمنياً له التوفيق في موقعه الجديد.
ومن جانبه رحب مشاري البناي نائب الرئيس للموارد البشرية في مطارات دبي، بهذه الخطوة مشيرا الى ان هذا التغيير الاداري، يأتي ضمن اطار سياسة المؤسسة لتعزيز دور الموارد البشرية المواطنة، والارتقاء بأداء وحدة مجموعة الخدمات والأداء الفعال التي تهدف الى رفع مستوى الخدمات المقدمة من مطارات دبي لغالبية شرائح المتعاملين معها ومن ضمنها الجهات الحكومية وشركات الطيران والمسافرين وغيرهم من المتعاملين.
يمتلك عادل الخوري خبرات عالية في مجال تخصصه، بحيث يشكل اضافة نوعية تعزز وحدة الخدمات والأداء الفعال وفد غيني يطلع على أفضل الممارسات في الشحن الجوي بمطار دبي استقبلت وحدة الشحن والخدمات اللوجستية في مطار دبي الدولي، وفداً رفيع المستوى من وزارة التجارة والشؤون الاقتصادية في جمهورية غانا، ضمن زيارة خاصة تهدف الى الاطلاع على افضل الممارسات المتبعة في مجال الشحن الجوي والخدمات اللوجستية في دبي.
استقبل اعضاء الوفد الغيني عبدالله بن خدية، رئيس خدمات الشحن في مطارات دبي، وقدم لهم شرحا عن انجازات وحدة الشحن والاجراءات الجديدة التي تعتمدها لتسهيل مهام وكلاء الشحن في مطار دبي. بالإضافة الى التوسعات التي تشهدها الوحدة لزيادة طاقتها الاستيعابية وفق الخطة الاستراتيجية 2020 لمواكبة نمو حجم الشحن الجوي المتوقع ارتفاعه الى اكثر من 4 ملايين طن سنويا.
وشملت زيارة الوفد جولة لمخازن التبريد بالإضافة إلى زيارة مركز الزهور في مطار دبي. وأثنى الوفد عقب الزيارة على التطور الكبير الذي شهدته صناعة خدمات الشحن الجوي في دبي والأساليب المتبعة في هذا المجال.
165 مليار درهم :
من المتوقع لحجم مساهمة قطاع الطيران في إجمالي الناتج المحلي لإمارة دبي أن يصل إلى 165 مليار درهم، ما يعادل 32% مقارنة مع نسبة 28% المسجلة في عام 2011، وذلك وفقاً لتقديرات الاقتصاد "أكسفورد ايكونوميكس. وذكرت الخطة أن قطاع الطيران يعمل فيه أكثر من 5% من القوى العاملة في دبي. وتضمنت منهجية تطبيق الاستراتيجية نظام مكافآت جديد أطلق عليه اسم "فرسان الأداء" ويهدف إلى حفز الإدارات والأقسام المختلفة على العمل كفريق واحد لتحقيق أعلى مستويات الأداء، وفقاً لأعلى معايير الجودة والتميز، ما من شأنه ضمان اتساق الاستراتيجية وبالتالي ترجمة الأهداف والتطلعات على المستويات المؤسسية.
المصدر : ارقام
