اعلانات الهيدر – بجانب اللوجو

Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل
جانبى طويل

سياحة مصر تقرر مد العمل ببرنامج تحفيز الطيران العارض لأكتوبر 2012

لتنشيط السياحة واستعادة الحركة الدولية لمصر

القاهرة " المسلة" سعيد جمال الدين – قرر منير فخرى عبد النور وزير السياحة مد العمل ببرنامج تحفيز الطيران العارض ( الشارتر ) لكل من مطارات طابا والأقصر وأسوان والساحل الشمالى والعلمين وبرج العرب ومطروح حتى نهاية أكتوبر 2012،ومد العمل ببرنامج التحفيز لمطار مرسى علم حتى نهاية ابريل 2012 استجابة لمطالب الاتحاد المصرى للغرف السياحية بأهمية استمرار الدعم للشارتر.

احد مطارات مصر الدولية

حددت وزارة السياحة القواعد الخاصة بصرف دعم المقاعد لهذه المطارات بألا يقل نسبة الامتلاء عن 66% من سعة الطائرة بنظام الشرائح حتى 100% ، بحيث بتم صرف مبلغ 30 دولاراً لكل مقعد ممتلىْ إذا كان امتلاء الطائرة تتراوح ما بين 66% إلى 85% من سعة الطائرة المستخدمة .

ويتم صرف نبلغ 40 دولاراً لكل مقعد ممتلىْ إذا كانت نسبة إمتلاء الطائرة مابين 86% إلى 100% من سعة الطائرة المستخدمة ، مع إضافة مبلغ 10 دولارات على القيمة الموضوعة فى الشريحتين وذلك فى حالة تعدى الرحلة ساعات الحد الأقصى فى الطيران للمقصد المصرى لاستحقاق الحافز وهو مبلغ 5ألاف دولار .

 

 

اشترطت وزارة السياحة استحقاق الوكيل الأجنبى لهذا الحافز بناء على تفويض خاص من الو كيل المصرى وأن يتم الصرف بالجنيه المصرى المعادل لسعر الدولار وفقاً لسعر السوق المصرفى,

أكدت وزارة السياحة فى كتابها للشركات السياحية أن هذا القرار الخاص بالمد الهدف منه للعمل على تنشيط السياحة الوافدة إلى مصر بعد تأثرها بالإضطرابات التى شهدتها مصر فى أعقاب ثورة 25 يناير 2011 وما تبعها من إنفلات أمنى أدى إلى تراجع واضح وكبير فى معدلات الحركة السياحية الدولية إلى مصر.

كما قررت الاكتفاء بالعمل بالبرنامج لكل من مطارى الغردقة وشرم الشيخ حتى نهاية يناير2012 بنفس القواعد والشروط التى وضعتها وزارة السياحة بالتعاون مع وزارة الطيران المدنى والتى تنص على أن تكون نسبة الإمتلاء 65% كجد أدنى و94%كحد أقصى للإستفادة من الدعم الممنوح للمقاعد الشاغرة،مع السماح بنظام الهبوط المـــــــزدوج ( دبل تاتش) على أن يتم الاستحقاق المالى طبقاً لإجمالى أعداد السائحين فى منطقة التوقف الأولى دون الأخذ فى الإعتبار نقطة التوقف الثانية ، شريطة أن تكون نقاط الهبوط الأولى والثانية فى المطارات التى ينطبق عليها برامج الدعم للتحفيز بنفس القواعد السابقة.

 

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله

error: Disabled