أبوظبي “المسلة السياحية” …… نقلت الاتحاد للطيران 5 ملايين مسافر من وإلى وجهاتها في الصين منذ انطلاق أولى رحلاتها إلى بكين قبل 11 عاما مما يعكس أهمية الإمارات كشريك استراتيجي في مبادرة ” الحزام والطريق ” كونها بوابة الصين إلى أفريقيا والشرق الأوسط.
وأفادت ” الاتحاد للطيران ” لوكالة أنباء الإمارات ” وام ” بإنها تشغل حاليا خمس رحلات شحن على متن طائرة بوينج 777 إلى شنغهاي لتنقل بذلك 600 ألف طن من البضائع المشحونة بين البلدين على مدى 11 عاما على متن طائرات الشحن والتجارية.
وأوضحت الشركة أن ازدياد عدد السياح الصينيين إلى الإمارات على المليون زائر سنويا إضافة إلى عبور أكثر من 3.5 مليون مسافر صيني الإمارات سنويا في طريقهم إلى وجهات أخرى يعكس صواب الرؤية المشتركة لقيادتي البلدين الصديقين نحو تعزيز آفاق التعاون لما فيه مصلحة شعبيهما.
ولفتت “الاتحاد للطيران” إلى أنها تعمل على التوسع في حصة السوق الصيني في ظل الروابط القوية بين الإمارات والصين حيث تعد الصين واحدة من أسرع أسواق السفر نموا في العالم وأكثرها تنافسية وتمثل واحدا من أهم الأسواق للاتحاد للطيران عالميا حيث تشغل الشركة رحلة يوميا لكل وجهة من وجهاتها في الصين ليصل عدد رحلاتها من أبوظبي إلى وجهاتها في الصين إلى 28 رحلة أسبوعيا.
وذكرت “الاتحاد للطيران” أن قرار الإعفاء من تأشيرة الدخول بين الدولتين إضافة إلى الخدمات المباشرة والترويج للسياحة والاستثمار في البلدين أسهم في تعزيز مكانة الإمارات كوجهة مفضلة للأعمال والترفيه للمستثمرين والمسافرين الصينيين.
ونوهت إلى أن رحلات المشاركة بالرمز مع الخطوط الصينية أسهم في توفير مزيد من الوجهات للمسافرين الصينيين بحيث يمكنهم الاختيار من بينها بالإضافة إلى مرونة مواعيد الرحلات حيث تحظى الاتحاد للطيران بعلاقات قوية للشراكة بالرمز مع شركة هاينان آيرلاينز وشركة تشينا إيسترن آيرلاينز وتشينا ساوثرين آيرلاينز والذي من شأنه تعزيز التعاون وعمليات التضافر على مستوى التسويق والتوزيع وتبادل المعارف عبر مراكز التميز.
وفي مطلع الشهر الجاري بدأت الاتحاد للطيران تشغيل طائرات الجيل الجديد من طراز بوينج 787 دريملاينر إلى شنغدو وشنغهاي حيث تم استبدال طائرات إيرباص A330-200 التي تضم 262 مقعدا بطائرات بوينج 787 ذات الـ299 مقعدا على خط أبوظبي – شنغدو ما يعني زيادة 14% للسعة المقعدية.
أما خط أبوظبي – شنغهاي فشهد تغييرا من طائرات بوينج 787-9 إلى طائرات بوينج 787-10 الأكبر حجما والتي تستوعب 336 مسافرا أي زيادة 12% للسعة المقعدية ومع هذه التعديلات على خطي شنغدو وشنغهاي أصبحت ” الاتحاد للطيران ” تشغل طائرات دريملاينر إلى أربع وجهات صينية مع إطلاق هذا الطراز إلى هونغ كونغ وبيجنغ مطلع العام الجاري.
وشهدت “الاتحاد للطيران” منذ إطلاق عملياتها بين أبوظبي وشنغهاي في 2012 نموا ملحوظا في القطاع السياحي الخارجي للصين وطلبا متزايدا على الرحلات الترفيهية ورحلات الأعمال.
ويعكس ترقية الاتحاد لطائراتها إلى وجهاتها في الصين النمو المتزايد للسفر الترفيهي من شنغهاي إلى المدن المجاورة في شمال الصين إلى الشرق والأوسط عبر أبوظبي.
وفي يوليو 2018 أعلنت مجموعة الاتحاد للطيران عن تأسيس شراكة استراتيجية وآلية للترويج المشترك مع شركة التعاون والاستثمار وراء البحار لمقاطعة جيانغسو المحدودة “جوسيك”.
وكانت “الاتحاد للطيران” قد أطلقت في 30 مارس 2008 رحلاتها إلى بكين لتكون أولى وجهاتها في الصين، بينما بدأت الشركة في الفترة ما بين 2011 و2015 تشغيل رحلات يومية بين أبوظبي وشنغدو وشنغهاي وهونغ كونغ على التوالي.
