Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل

طيران الامارات تسعى لتوسيع خيارات الحرية الخامسة

 

طيران الامارات تسعى لتوسيع خيارات الحرية الخامسة

 

دبى "المسلة" … تسعى طيران الامارات الى توسيع خيارات الحرية الخامسة التي تشمل تسيير رحلات منتظمة انطلاقا من محطات ومدن غير مقرها الرئيس في دبي.

 

 

ويشير تقرير لمركز اسيا الهادئ للطيران ان خطط الناقلة تنصب حاليا على تسيير رحلات من دبي الى مدينة نيويورك عبر مطار ماليبنزا في مدينة ميلانو الايطالية والتي ستبدأ في اكتوبر من العام الجاري كما انها بنفس الوقت تدرس خيارات اخرى الى الولايات المتحدة عبر الاطلسي اي من وجهات ومدن اوروبية اخرى.

 

 

ويوضح التقرير ان هذه الخطوة من الناقلة تمثل نقلة نوعية اخرى تختلف عن رحلاتها الحالية الى استراليا عبر بانكوك وسنغافورة، اضافة الى بعض رحلاتها الى استراليا عبر نيوزيلندا وهي رحلات تشكل 77% من شبكة وجهاتها التي تقع ضمن الحرية الخامسة، مشيرا الى ان توسيع هذه الشبكة الى مدن اخرى سيكون اكثر تنافسية خصوصا انها ستعمل في اسواق اكثر نضوجا وتعتمد كثيرا على برامج الولاء لكن الامر قد يعتمد على شراكة اخرى للناقلة مع اميركان اير لاينز.

 

 

وقال التقرير حسبما ذكرت صحيفة البيان ان هناك 18 وجهة ومحطة ستكون ضمن الحرية الخامسة على شبكة الناقلة منها 16 وجهة برحلات ذهاب واياب، والوجهتان الباقيتان لا تحمل فيهما الناقلة مسافرين محليين من نفس البلد وهذا يعني عودة قوية لطيران الامارات الى هذا الخيار الذي كان يشكل نحو 10% من اجمالي مسافري الناقلة ليتراجع الى 5% قبل عام 2013.

 

 

وتتركز 77% من رحلات الامارات التي تقع ضمن الحرية الخامسة في السوق الاسترالي أي من وإلى استراليا فهي لديها مثلا 4 رحلات يومية من 3 نقاط في اسيا وهي بانكوك وكوالالمبور وسنغافورة الى 3 نقاط في استراليا وهي بريسبين وملبورن وسيدني التي تخدمها طيران الامارات برحلتين من اسيا. كما تشغل الناقلة رحلات عبر بحر "تسمانيا" بين استراليا ونيوزلندا ضمن شراكتها مع كوانتاس مستخدمة طائرات من طراز ايرباص 380 وبوينغ 777.

 

 

وتسمح خدمة طيران الامارات الى استراليا بتوقف واحد في اسيا للناقلة ان توافق الطلب على حركة المسافرين بين اسيا واستراليا، فالمسافة بين دبي وسيدني عبر بانكوك اطول فقط بنحو 3% من طول المسافة برحلات مباشرة والارقام تشير الى ان رحلات طيران الامارات بين سيدني وبانكوك وملبورن وكوالالمبور شهدت زيادة في المسافرين بنحو 20% من نقطة الى اخرى في هذه المنطقة. وبنسبة 28% لرحلات بريسبين ملبورن ـ سنغافورة اضافة الى توفير اسعار منافسة للمسافرين بين هذه النقاط.

 

 

ويوضح تقرير ان 1.7 مليون مسافر من وإلى دبي ـ استراليا عبر طيران الامارات استفادوا من رحلات بتوقف واحد او بدون توقف على هذا الخط في الوقت الذي يصل فيه معدل الاشغال على رحلات استراليا الى 80%. ومع بدء رحلات الشراكة بين الامارات وكوانتاس توقع ان تتعزز هذه المعدلات خصوصا بالنسبة للرحلات عبر اسيا بحيث تصبح رحلات الشركتين اكثر تنافسية وجاذبية.

 

 

كما ان هذا الخيار سيعطي طيران الامارات مزايا جديدة في الشحن الجوي عبر هذه المنطقة، حيث نقلت في العام الماضي اكثر من 40900 طن من الشحن الى استراليا من دبي و2300 طن من اسيا و2200 طن من اسيا لوحدها

 

 

ومن استراليا نقلت طيران الامارات 27500 طن الى الامارات منها 5300 طن الى اسيا.

 

 

ويوضح التقرير ان القفزة المقبلة لطيران الامارات ستكون في افريقيا في مجال الحرية الخامسة في ظل تواضع الخيارات داخل هذا السوق الحيوي. والمسافة البالغة 402 كم بين لوساكا وهراري تبيع التذكرة بـ370 دولارا شاملة الضرائب اي انها تقترب من سعر التذكرة بين بيونيس ايرس وريودي جانيرو البالغة 440 دولارا ولكن المسافة تبلغ 1996 كم.

 

 

وستسمح خيارات الحرية الخامسة في افريقيا لطيران الامارات بتعزيز تحرير الاجواء في هذه المنطقة مستفيدة من ثقل الناقلة وسمعتها العالمية. وخلال خدمتها لهذه المنطقة استطاعت طيران الامارات تحويل مدن مثل دار السلام وعنتيبي الى خدمات بدون توقف وهي التي كانت تخدم سابقا برحلات عبر مدن افريقية اخرى مثل نيروبي واديس ابابا.

 

 

ومع انطلاق رحلاتها الى نيويورك عبر ميلان سترفع الناقلة الطاقة المقعدية الى 270 الف مقعد. وتبحث الشركة حاليا خيارات اخرى عبر اوروبا الى مدن عدة في الولايات المتحدة. كما انها تدرس خيار رحلات عبر اسيا لكن الامر قد يعتمد على شراكات من ناقلات اسيوية حتى تصبح هذه الرحلات اكثر ربحية وفاعلية خصوصا ان المسافة الجغرافية ستكون اطول وليس كما هي في رحلات استراليا او الولايات المتحدة.

 

 

ويقول التقرير ان طيران الامارات ماضية في توسيع خيار الحرية الخامسة لكنها تبقى قليلة نسبة الى اجمالي رحلاتها. وقد تلجأ في المستقبل الى توسيع الشراكات الاستراتيجية مع ناقلات اخرى كما هو الحال مع كوانتاس الاسترالية.

 

 

وهناك العديد من اتفاقيات الاجواء المفتوحة الاميركية تحتوي على الحرية الخامسة يمكن للناقلة الاستفادة منها رغم ان الشركات الاميركية تركز حاليا على الربحية من داخل السوق الاميركي.

 

 

اشارت تقارير دولية مؤخرا الى ان طيران الامارات تنتظر الموافقات النهائية لتسيير رحلات منتظمة الى الولايات المتحدة عبر عدة وجهات اوروبية انطلاقا من قاعدتها التشغيلية في دبي. وقالت التقارير ان الناقلة وبعد حصولها على تسيير رحلات من دبي عبر مدينة ميلان الايطالية الى نيويورك تخطط حاليا لتسيير رحلات مماثلة الى مطار تاكوما سياتل عبر مطار كاستروب في العاصمة الدنماركية كوبنهاجن. ويتوقع ان تبدأ الرحلات مع نهاية العام الجاري.

 

 

واشارت الى ان هناك خططا مستقبلية للناقلة لتسيير رحلات مماثلة عبر القارة الاوروبية ومنها مثلا دبي لوس انجلوس عبر مطار باريس شارل ديغول الفرنسي ودبي بيونس ايرس في الارجنتين عبر مدريد باراخاس ودبي ريودي جانيرو عبر العاصمة البرتغالية لشبونة. وكان رئيس طيران الامارات تيم كلارك قد اشار الى ان الناقلة قد تسير رحلات عبر اسيا الى وجهة في الولايات المتحدة وخاصة استراليا وسنغافورة.

 

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله