اكسفورد بزنس : مطار أبوظبي أيقونة عالمية في 2017
أبوظبى "المسلة"…. يشير تقرير مجموعة اكسفورد بزنس إلى أن مطار أبوظبي الدولي وبعد إنجاز مختلف مراحل التوسع فيه سيكون أحد الايقونات المعمارية في العالم بمساحته البالغة 700 الف متر مربع .وقال تقرير « أبوظبي 2014 « إن انجاز هذا المطار سيجعل منه مركزاً عالمياً للطيران حيث يتوقع الانتهاء منه في يوليو من العام 2017 بطاقة استيعابية تصل الى 30 مليون راكب سنوياً وسيكون مقرا للناقلة الوطنية شركة الاتحاد للطيران. ويعد انجاز المبنى الرئيس للمطار « ميد فيلد تيرمنال « جزءاً مكملاً لخطة أبوظبي 2030 .بحسب جريدة البيان
ويؤكد توني دوغلاس الرئيس التنفيذي لشركة مطارات أبوظبي على الحاجة الى بناء مثل هذا المطار بالقول انه وخلال السنوات العشر الماضية نمت حركة الركاب بصورة كبيرة تصل الى 12 % سنوياً بفعل التوسع الكبير لشركة الاتحاد للطيران وطلبياتها الضخمة من الطائرات التجارية.
موقع استراتيجي
ويقول دوغلاس لـ البيان: إن مطار ابوظبي الدولي بموقعه الاستراتيجي الذي لا يبعد سوى 6 ساعات عن نحو 100 عاصمة عالمية وثلثي سكان العالم يجعل من توسعه حاجة ماسة لاستيعاب حركة النمو.وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة مطارات أبوظبي أن هناك عامل حيوي آخر يتمثل في نمو الدخل للأفراد الذي يزيد على 25 الف دولار الأمر الذي يعني قدرة شرائح كبيرة في المجتمع على السفر والتنقل لمختلف الاغراض سواء للأعمال أو الترفيه وهذا يعزز توسع ونمو حركة المسافرين.
وأوضح دوغلاس انه وقبل 10 سنوات مضت كانت فيينا مثلاً تتوسط جغرافيا الاقتصاد العالمي ومع تحرك قوة الاقتصاد شرقاً باتت الصين والهند قوى فاعلة ومؤثرة في حركة الاقتصاد العالمي بما يعنيه ذلك من قرب هذين العملاقين من دول مجلس التعاون الخليجي وهي حقائق يتوقع ان تستمر خلال السنوات المقبلة او المستقبل القريب.والسؤال الذي يطرح نفسه من سيكون قادراً على الاستفادة من هذه الحركة؟ والجواب بحسب توني دوغلاس أن كثير من دول اسيا وافريقيا لا تتوفر لديها تلك الامكانات التي تمكنها من بناء مراكز طيران عالمية او مطارات ضخمة تواكب النمو كما ان الناقلات الاوروبية تعاني الكثير من التحديات وهذا يترك الفرصة لدول المنطقة وشركات الطيران فيها من التوسع والنمو وأخذ زمام المبادرة.
صفقات مليارية
واشار إلى أن معرض دبي للطيران في العام الماضي 2013 شهد صفقات بقيمة زادت على 200 مليار دولار فقط للناقلات الخليجية لشراء طائرات تجارية الامر الذي يعكس ثقة هذه الشركات بمستقبل صناعة الطيران في المنطقة. وقال الرئيس التنفيذي لمطارات ابوظبي انه ومن اجل كل هذه الحقائق فان بناء وتوسعة مطار ابو ظبي «مبنى ميد فيلد تيرمنال» سيكون قادرا على استقبال اكثر من 30 مليون مسافر سنويا بحيث يكون جاهزا لاستيعاب حركة النمو في المستقبل. وفي رده على سؤال لمجموعة اكسفورد للاعمال قال دوغلاس: إن سعة مطار أبوظبي الحالية تبلغ 16.5 مليون مسافر ويحقق نموا يصل الى 12 % سنوياً..
وهذا يعني ان 18 مليون راكب سيعبرون المطار في العام الجاري. ومع افتتاح مبنى « ميد فيلد تيرمنال « في العام 2017 سنكون قادرين على مواكبة هذا التوسع والنمو في حركة المسافرين وحركة الطيران وعلينا ايضا ان نأخذ في الاعتبار الطلبيات الكبيرة التي تقدمت بها الاتحاد للطيران.واشار انه وخلال العام الماضي قمنا بتحسينات عديدة في صالة القادمين لتوفير المزيد من المساحات الاضافية للمسافرين. وخلال نوفمبر من العام الماضي افتتحنا صالة جديدة لركاب درجة رجال الأعمال الخاصة بالاتحاد للطيران.
وأضاف أن هناك الكثير من المشاريع المتعلقة بالمطار بعضها سينجز خلال العام الجاري ومنها 9 مواقف متحركة للطائرات تستوعب جميع احجام وانواع الطائرات اضافة الى توسيع تسهيلات وخدمات الحقائب. كما أن العام الجاري سيشهد ايضاً تعليق العمل بالمدرج الجنوبي لادخال المزيد من التحسينات عليه ليكون قادراً على استيعاب طائرات الايرباص 380 العملاقة وهذا يعني اننا في سباق مع تسارع النمو لشركة الاتحاد للطيران حتى عام 2017 موعد افتتاح توسعة المطار.
