واشنطن "المسلة"… رفضت الولايات المتحدة يوم الجمعة خطة للاتحاد الاوروبي لانهاء الدعم لشركة ايرباص وقالت انها ستطلب تفويضا من منظمة التجارة العالمية لفرض عقوبات تجارية محتملة تتراوح بين سبعة وعشرة مليارات دولار سنويا.
وقال رون كيرك ممثل التجارة الامريكي في بيان "توصلت منظمة التجارة العالمية الى أن كل منحة اطلاق لطائرة جديدة تنتجها ايرباص هي دعم مناف لقواعد منظمة التجارة العالمية تسبب في اثار عكسية غير عادلة للصناعة والوظائف الامريكية.
"تحركنا اليوم يبرز ما كنا نقوله دائما وهو أنه لا يمكن للولايات المتحدة أن تقبل شيئا أقل من انهاء هذا الدعم" في اشارة الى منح اطلاق الطائرات الجديدة لايرباص.
واضاف أن الولايات المتحدة ما زالت مستعدة للدخول في مفاوضات مع الاتحاد الاوروبي "بهدف انهاء الدعم في اقرب وقت ممكن".
ووصف جون كلانسي المتحدث باسم المفوضية الاوروبية في بروكسل التهديد الامريكي بالعقوبات بأنه "سابق لاوانه ولا ينسجم مع التسلسل المناسب للاحداث في نزاعات منظمة التجارة العالمية. وبرغم ذلك سنراجع الطلبات بعناية وندرس الخطوات التالية".
وقدم الاتحاد الاسبوع الماضي خطة للتوافق مع حكم لهيئة استئناف بالمنظمة ضد الدعم الحكومي الاوروبي لايرباص في قضية رفعتها واشنطن عام 2004.
والى جانب شكوى مضادة من الاتحاد الاوروبي بشأن دعم أمريكي لشركة بوينج يعتبر الخلاف أطول وأكبر نزاع بشأن قطاع الطيران في العالم حيث يؤثر على أكثر من 100 ألف وظيفة في سوق للطائرات يتجاوز حجمها تريليوني دولار.
وقال مكتب كيرك "راجعت الولايات المتحدة بعناية المعلومات المحدودة في اخطار (الاتحاد الاوروبي).
يظهر على ما يبدو أن الاتحاد لم يسحب الدعم محل الخلاف وأنه قدم في الحقيقة دعما جديدا لانتاج ايرباص وتطويرها لطائرات مدنية كبيرة" في اشارة على ما يبدو الى الطائرة ايه-350 .
وتابع أنه نتيجة لذلك تسعى واشنطن للتشاور مع الاتحاد بشأن خطة التوافق مع الحكم و"تطلب أيضا تفويضا من هيئة تسوية النزاعات بمنظمة التجارة في جنيف لفرض اجراءات مضادة سنويا ردا على زعم الاتحاد الاوروبي بأنه امتثل تماما للحكم في هذه القضية".
واضاف "حجم الاجراءات المضادة سيتغير سنويا لكن في الفترة الاخيرة كان سيتراوح بين سبعة وعشرة مليارات دولار.
هذه الخطوة ستحفظ حقوق الولايات المتحدة لكن فرض الاجراءات المضادة فعليا لن يتم قبل الاجراءات الجديدة من منظمة التجارة."
وحكمت هيئة الاستئناف في المنظمة هذا العام بأن ايرباص حصلت على دعم غير قانوني بنحو 18 مليار دولار على مدى سنوات لمساعدتها في تطوير سلسلة من الطائرات بينها ايه-300 وايه-310 وايه-320 وايه-330 وايه-340 وايه-380 .
لكنها لم تفحص الدعم الحكومي الاوروبي لاحدث طائرات ايرباص وهي الطائرة ايه-350 التي أطلقت بعدما قدمت الولايات المتحدة الشكوى الى منظمة التجارة في 2004.
وقال متحدث باسم ايرباص ان الدعوة الامريكية لفرض عقوبات تستند الى "مزاعم فارغة" لان الاتحاد الاوروبي اتخذ خطوات كافية لالغاء الدعم غير القانوني الذي توصلت اليه منظمة التجارة.
بينما رحبت بوينج بالتحرك الامريكي قائلة ان "الدعم غير القانوني لمنتجات ايرباص طائرة بعد طائرة يجب أن يتوقف."
المصدر : رويترز