دبي (رويترز) – قال مسؤول كبير إن طيران الامارات أكبر شركة طيران عربية ستنفق نحو عشرة مليارات دولار سنويا لتمويل توسعة أسطول طائراتها على مدى ثلاث سنوات لكنها لا تواجه ضغوطا تدفعها للجوء الى سوق السندات.وألغت الناقلة المملوكة لحكومة دبي خططا لاصدار سندات لتمويل توسعة الاسطول بعد أن رفعت الاضطرابات السياسية في الشرق الاوسط أسعار الفائدة.
وقال جاري تشابمان رئيس خدمات المجموعة وشركة دناتا في مجموعة الامارات لرويترز "ستتسلم طيران الامارات حوالي 30 طائرة سنويا في السنوات الخمس القادمة وعدد كبير منها من طراز ايه-380 … سنحتاج نحو عشرة مليارات دولار سنويا."
وقال تشابمان ان الشركة لديها سيولة كبيرة لكنها ستلجأ في نهاية المطاف الى أسواق الدين لدعم برنامج الانفاق الرأسمالي الضخم نظرا لخططها التوسعية.وأضاف "أي شركة طيران تتسلم 30 طائرة سنويا تحتاج متطلبات مالية كبيرة."
وتابع ان الشركة لا تواجه ضغوطا تدفعها للبحث عن تمويل وتنتظر السعر المناسب.وقال "في ظل ما حدث في المنطقة في فبراير وما أدى اليه من مشكلات تتعلق بهوامش الارباح سننتظر حتى اعلان نتائجنا ونعيد تقييم الموقف."
وستعلن الشركة نتائجها المالية للنصف الثاني من 2010 في العاشر من مايو ايار.وفاجأت طيران الامارات أكبر مشتر لطائرات ايه-380 العملاقة التي تنتجها ايرباص نظراءها بزيادة طلبياتها الى 90 طائرة في يونيو حزيران الماضي وقالت انها تتطلع لمزيد من الطلبيات.
وقال تشابمان ان الشركة التي سددت مستحقات سندات بقيمة 500 مليون دولار في مارس اذار ستدرس اصدار سندات مقومة بالدرهم والدولار.واضاف "هناك سيولة ضخمة اليوم بالدرهم… هناك وفرة لدى البنوك بالدرهم. سنواصل استكشاف ذلك ونتطلع الى سندات بالدولار."
وقال تشابمان الذي يرأس أيضا شركة دناتا وحدة خدمات النقل الجوي في المجموعة ان الوحدة تتطلع لاستحواذات في اسيا ومنطقة الخليج بعد شرائها وحدة الاغذية والمشروبات التابعة لشركة أوتوجريل الايطالية العام الماضي.وأطلقت دناتا التي تقدم خدمات المناولة الارضية والشحن والسفر والاغذية والمشروبات يوم الخميس حملة ترويجية لانشطتها في الخارج.
