رحلات طويلة
باريس “المسلة”….. قالت شركة ايرباص الأوروبية لصناعة الطائرات إن الخطوط الجوية الإيرانية (إيران اير) تسلمت ثاني طائرة غربية بموجب الاتفاق النووي المبرم مع قوى دولية كبرى وهي طائرة للرحلات الطويلة من طراز ايرباص A330.
وجرى تسليم الطائرة في تولوز بفرنسا امس الجمعة لتنضم إلى طائرة أصغر من طراز A321 تسلمتها إيران في وقت سابق هذا العام.
ومن المتوقع أن تستخدم الطائرة مبدئيا في رحلات إلى وجهات أوروبية وفي رحلات إلى بكين وكوالالمبور.
وقال فارهاد بافاريش رئيس الخطوط الجوية الإيرانية لرويترز إن إيران اير تعتزم في وقت لاحق استخدام طائرات الرحلات الطويلة لإعادة تشغيل خطوط كانت أغلقتها من قبل بسبب خروج بعض الطائرات المتهالكة من طراز بوينج 747 من الخدمة.
محادثات
وجرى تعليق تسليم الطائرة A330 الجديدة لعدة أسابيع بسبب محادثات جرت في اللحظة الأخيرة بشأن محركات الطائرة التي تصنعها رولز رويس وقطع الغيار لكن عملية التسليم تأتي في توقيت مناسب للسنة الإيرانية الجديدة التي تبدأ في وقت لاحق من مارس آذار.
والطائرة التي جرى تسليمها امس يوم الجمعة والبالغ عدد مقاعدها 238 مقعدا تم تصنيعها في الأصل لصالح شركة أفيانكا للطيران العاملة في أمريكا الجنوبية لكن ايرباص أعادت شراءها بعد أن تفاوضت شركة الطيران على خفض طلبيتها.
وتقول مصادر في قطاع الطيران إن من المتوقع أن تكون إيران قد تفاوضت على سعر تنافسي للحصول على الطائرة الفائضة عن حاجة ايرباص.
طلبات الشراء
وتستمر حالة من الضبابية بشأن توقيت بقية طلبات الشراء في الوقت الذي تحجم فيه البنوك عن الصفقات مع إيران خوفا من إعادة فرض العقوبات الدولية أو فرض غرامات أمريكية إذا ما اتهموا بانتهاك عقوبات أمريكية لا تزال قائمة.
وقال بافاريش “نعمل بشكل وثيق مع ايرباص وكلانا حريص على الالتزام بالجدول الزمني والعقد الذي أبرمناه معا.”
وتجري إيران اير أيضا محادثات لوضع اللمسات النهائية على اتفاق لشراء 20 طائرة من شركة ايه.تي.آر الأوروبية.
