طهران “المسلة” ….. بوادر ازمة بين ايرباص والخطوط الايرانية كشف عنها مسؤول في المنظمة الإيرانية للطيران المدني بعد ان ثبت ان الطائرة الثانية التي تسلمتها بلاده الاول من أمس من شركة “إيرباص” الأوروبية تخالف المواصفات المتفق عليها بين الجانبين.
وقال المسؤول في تصريح صحفي، يوم أمس، إن “الطائرة التي سُلمت أمس إلى الخطوط الجوية الإيرانية من شركة إيرباص أنتجت سابقاً بطلب من شركة الطيران الوطنية الكولومبية، ثم أعيدت من قبل كولومبيا إلى إيرباص”.
وأضاف المسؤول :”أن الهدف من إبرام صفقة شراء طائرات مع شركة إيرباص ومن طراز A330هو استخدامها في الرحلات الدولية من أجل إعادة تفعيل الرحلات التي توقفت بين إيران والخارج بسبب استخدام طائرات قديمة من طائرات بوينج 747 القديمة”، بحسب وكالة أنباء “تسنيم” المحلية.
260 مليون دولار
وأشار المسؤول الإيراني إلى أن الطائرة المتفق عليها بقيمة 260 مليون دولار تتسع لنحو 206 من المقاعد العادية و32 مقعدًا لرجال الأعمال والمسؤولين، وما تم تسليمه هي طائرة أقل من هذا السعر وبخلاف المواصفات التي تم الاتفاق عليها مع الحكومة الإيرانية.
وكان مدير الخطوط الإيرانية فرهاد برورش، شارك أمس في تسلم طائرة إيرباص من طراز A330.
بعدما حطت في مطار مهرآباد وسط طهران.
وكان وزير النقل والطرق الإيراني عباس آخوندي، أعلن في 28 فبراير الماضي.
أن طهران ستتسلم طائرتين من نوع “إيرباص” من طراز 330 قبل نهاية مارس المقبل.
مشيرًا إلى أن “هاتين الطائرتين ستدخلان الخدمة في عيد النيروز الإيراني في 21 مارس المقبل”.
وسلمت مجموعة “إيرباص” في 11 يناير الماضي، شركة الخطوط الجوية الإيرانية أول طائرة ضمن طلبية من 100 طائرة ركاب مدنية.
بعد رفع العقوبات الدولية عن طهران مطلع العام 2016.
ووقعتالخطوط الإيرانية بتاريخ 22 ديسمبر الماضي مع “إيرباص” طلبية للحصول على 100 طائرة بقيمة تناهز 20 مليار دولار.
وإلى جانب هذا الاتفاق وقعت الشركة و“بوينج” الأمريكية في 11 ديسمبر الماضي اتفاقًا لشراء 80 طائرة بقيمة 16.6 مليار دولار.
