بوابة السياحة العربية
” الطيران ” أحد المحاور الرئيسية في إنجاح خطط التنمية وتحقيق رؤية مصر 2030
5 مطارات جديدة لتعزيز قدرات النقل الجوى المصرى
مراعاة البعد البيئي فى مشروعات قطاع الطيران التحقيق التنمية المستدامة
مطارات صديقة للبيئة .. واستخدام الوقود الحيوى فى رحلات الطيران
تعزيز مشاركة القطاع الخاص وزيادة الاستثمارات
استمرار مشروعات تطوير المطارات وتحديث الأسطول الجوي لمصر للطيران
تقرير يكتبه – أشرف الحديدي
©© ستظل ثورة 30 يونيو علامة فارقة في تاريخ مصر الحديث حين انتفض المصريون حفاظاً على مقدرات الوطن ووحدته الوطنية فاستعادت الدولة المصرية هيبتها وهويتها عبر خارطة طريق رسمت ملامح المستقبل نحو الجمهورية الجديدة التي أرسى دعائمها الرئيس عبد الفتاح السيسي .
وخلال 10 سنوات من ثورة 30 يونيو شهد قطاع الطيران المدني الذى يعد واحداً من المحاور الرئيسية في إنجاح خطط التنمية الاقتصادية سلسلة من التحديات وأزمات عديدة في مقدمتها جائحة كورونا التي تعد الأخطر في تاريخ صناعة الطيران ، حيث تسببت في توقف تام للحركة الجوية حول العالم وتراجع حاد في الإيرادات وانخفاض كبير في أعداد المسافرين مما أدى لخسائر فادحة للقطاع .
تنفيذ خطة الدولة
ولكن رغم هذه الأزمة استمرت مشروعات تطوير قطاع الطيران المدني المصري ولم تتوان وزارة الطيران المدني عن تنفيذ خطة الدولة المصرية وتوجيهات القيادة السياسية في الحفاظ على القطاع والعاملين فيه وعدم الاستغناء عن أي عامل في الوقت الذى أفلست فيه شركات طيران عالمية وقامت شركات ومطارات عالمية كبرى بتسريح عدد كبير من العمالة بها .. كما استمرت خطط التطوير في مرفق الطيران ..
وما أن شهد القطاع تعافياً من تداعيات الجائحة حتى جاءت الحرب الروسية الأوكرانية لتلقى بظلالها القاتمة على الاقتصاد العالمي مما كان له آثار سلبية على قطاع الطيران ..كما برزت التغيرات المناخية والانبعاثات الكربونية كأحد أهم التحديات التي قد تحول دون تحقيق أهداف التنمية المستدامة في مجال النقل الجوي.
نقلة نوعية
وقد شهد النقل الجوي المصري نقلة نوعية في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي الذى أهدى قطاع الطيران المدني (5 ) مطارات جديدة وهى مطارات ” العاصمة ” و” سفنكس” و “برنيس” و” البردويل ” و ” العلمين” ، التي انضمت إلى منظومة المطارات المصرية لتعزز من قدرات القطاع وتسهم في الارتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرين بالمطارات المصرية ..
كما تم تحديث أسطول الشركة الوطنية مصر للطيران وزيادة الرحلات عبر شبكة خطوط جوية لمختلف دول العالم ، وتدعيم المنظومة الأمنية مما أسهم في تحفيز الاستثمارات وتنشيط الحركة الجوية والسياحية .
وواصل قطاع الطيران الصمود خلال السنوات العشر وتحقيق العديد من الإنجازات والمضي قدمًا في تحقيق التنمية المستدامة وفقاً لرؤية مصر 2030 واستراتيجية وزارة الطيران المدني ، والتي تهدف إلى الاستغلال الأمثل للموارد وتعظيمها وتحقيق نقلة نوعية لقطاع الطيران المصري وجذب مزيد من الحركة الجوية والسياحية إلى مصر لتعزيز مكانته إقليمياً ودولياً وجذب مزيد من الاستثمارات لدعم الاقتصاد القومي .
وتتضمن استراتيجية وزارة الطيران المدني عدة محاور أهمها…
استمرار منظومة التطوير لرفع كفاءة المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية .. أفضل جودة للخدمات المقدمة للركاب .. تحديث الأسطول الجوي للشركة الوطنية .. التوسع في شبكة الخطوط الجوية بفتح أسواق جديدة وزيادة الترددات لرحلات الطيران ..
دعم نشاط الطيران منخفض التكاليف .. تعظيم دور القطاع الخاص في المشاركة بمشروعات النقل الجوي ومنح شركات الطيران الخاصة مزيدا من التسهيلات لتعزيز دورها في سوق الطيران المصري ..
تدريب العنصر البشرى الذى يمثل الثروة الحقيقية للقطاع وفق أحدث النظم العلمية والتكنولوجية .. المشاركة في مختلف الفعاليات والمؤتمرات المحلية والإقليمية والدولية ..
تعزيز العلاقات مع مختلف دول العالم بما يسهم في زيادة الاستثمارات في قطاع الطيران الذى يعد رافدا مهما للاقتصاد الوطني..
وفى مجال البيئة والتنمية المستدامة أعدت وزارة الطيران خطة استراتيجية لمواجهة التغيرات المناخية وفقا لتوجهات الدولة المصرية من خلال ترشيد الطاقة والتوسع في استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة والوقود الحيوي للحد من الانبعاثات الكربونية .
دعم الحركة السياحية
وفى إطار استراتيجية وزارة الطيران للمشاركة في تدعيم الحركة السياحية القادمة إلى مصر وتعزيز الخطط المستقبلية للتنمية المستدامة ، اتخذت الوزارة ” حزمة ” من الإجراءات والحوافز والتخفيضات لدعم وتنشيط الحركة الجوية والسياحية ووضع آليات لربط المنتجعات السياحية الساحلية بالمناطق الأثرية ، وتدشين العديد من المبادرات التنشيطية بما يسهم في جذب مزيد من الحركة للمقاصد السياحية المصرية ، وزيادة الاستثمارات في قطاع الطيران ودعم الاقتصاد القومي .
البنية التحتية
وقد شهدت الأعوام العشر العديد من الإنجازات .. من أهمها استمرار مشروعات تطوير وتحديث البنية التحتية للمطارات والمنظومة الأمنية وتحديث أنظمة الملاحة الجوية والأسطول الجوي وافتتاح مطارات جديدة وتوسعة مطارات قائمة والتوسع في الشبكة الجوية .. والتي تمت ومازالت تتم بفضل سواعد أبناء قطاع الطيران المدني المصري خلال الفترة من 2013 حتى 2023 .
▪︎ المطارات المصرية..ومشروعات التطوير ▪︎
تقوم وزارة الطيران المدني بتنفيذ استراتيجية لاستكمال مشروعات التطوير وتحديث البنية التحتية لمنظومة المطارات المصرية بما يسهم في تنشيط الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر .. حيث تم تطوير ورفع كفاءة العديد من المطارات المصرية …
مما كان له أثر كبير في تحقيق إنجازات على مستوى القارة الإفريقية في حركة الركاب والشحن الجوي حيث تصدر مطار القاهرة الدولي القائمة التي أصدرها المجلس الدولي للمطارات ACI لأول عشر مطارات إفريقية من حيث حجم حركة الركاب في عام 2021 و2022 ، كما جاء مطار القاهرة في “المركز الثاني” في حركة شحن البضائع .. وحصل مطار الغردقة على المركز الخامس .. في حين جاء مطار شرم الشيخ في مقدمة أفضل المطارات الافريقية في مستوى الخدمات المقدمة للسائحين .
مطار القاهرة
وشملت أعمال التطوير بالنسبة لمطار القاهرة الدولي تطوير شامل للصالات والطرق وتطوير الممرات وتحديث المنظومة الأمنية ، وإنشاء سور حول المطار مزود بكاميرات مراقبة ، وإقامة مشاية كهربائية لتيسير حركة المسافرين بين مبنى الركاب 2 والجراج متعدد الطوابق لمنع التكدس بمطار القاهرة الدولي .
كما تم تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة بما يسهم في زيادة سعة منظومة السيور لتصل إلى 12 ألف حقيبة في الساعة بدلا من 4800 حقيبة في الساعة ، وكذلك إنشاء جراج متعدد الطوابق لاستيعاب الزيادة في أعداد السيارات المترددة على مطار القاهرة الدولي …
كما تم تركيب وتشغيل خلايا شمسية صغيرة وذلك تماشيا مع توجه وزارة الطيران للاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة خاصة الطاقة الشمسية .
مطار شرم الشيخ
أما مطار شرم الشيخ فقد تم تطوير المطار وزيادة طاقته الاستيعابية إلى 10 ملايين راكب سنويا بدلا من 7,5 مليون راكب ، وزيادة مواقف انتظار الطائرات لاستيعاب الحركة الجوية والسياحية المتزايدة للمطار فضلًا عن تعزيز المنظومة الأمنية ..
وفى ضوء توجهات الدولة المصرية لزيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة، تم تشغيل محطات طاقة شمسية بمطار شرم الشيخ الدولي مع التوسع في استخدام وسائل النقل ” الأخضر ” والذي تستهدف تحويله إلى مطار ” أخضر ” .
مطار الغردقة
وبالنسبة لمطار الغردقة فقد تم تطوير منشآت المطار وانشاء مبنى الركاب الجديد بمطار الغردقة يسع (7.5) مليون راكب سنويًا لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار لاستيعاب الزيادة المتوقعة في الحركة الجوية.
مطار برج العرب
وفي مطار برج العرب يتم إنشاء أول مبنى ركاب ” صديق للبيئة” بالتعاون مع الوكالة الدولية اليابانية للتنمية ” جايكا ” بما يتواكب مع استراتيجية الدولة المصرية لمواجهة التغير المناخي والتحول نحو الأخضر؛ ليستوعب المبنى الجديد 4 ملايين راكب سنويا ، وبالتالي تصل السعة الاستيعابية للمطار ( 6,7 مليون راكب ) سنويا ليستوعب حجم حركة الركاب المتوقعة حتى 2030.. وسيشمل المطار أحدث الأنظمة الفنية والتكنولوجية في مجال المطارات على مستوى العالم .
مطار سفنكس
أما مطار سفنكس الدولي الذى يعد أحدث المطارات السياحية المصرية فقد تم تطويره لخدمة سكان محافظات الجيزة، والفيوم، وبني سويف، والمنيا، والمنوفية لتخفيف التكدس عن مطار القاهرة، وتنشيط “سياحة اليوم الواحد”، نظرًا لقرب المطار من المتحف المصري الكبير ومنطقة أهرامات الجيزة، ويستقبل المطار حاليا رحلات من مختلف الدول العربية والأوروبية ..
وشملت أعمال التوسعة زيادة طاقة المطار الاستيعابية إلى 900 راكب/ ساعة بدلا من 300 راكب/ ساعة لتبلغ طاقته الإجمالية نحو مليون ومائتي ألف راكب سنويًا .
مطار العاصمة الإدارية
وتم تطوير مطار العاصمة الإدارية الذى يقع بطريق القاهرة السويس جهة الشرق من مطار القاهرة الذى يعد من أبرز المطارات الجديدة ، ويتكون من مبنى ركاب رئيسي بسعة ٣٠٠ راكب/ ساعة وتزويده بأحدث أجهزة الكشف .
مطار سانت كاترين
وشملت أعمال التطوير مطار سانت كاترين يعد واحدًا من أهم المطارات المصرية السياحية بعد الانتهاء من مشروع التجلي الأعظم، الذي سيحقق أهداف الدولة في تنشيط السياحة الدينية والبيئية بالمدينة.
حيث يتم إنشاء مبنى جديد لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار من 80 راكب/ ساعة إلى 600 راكب/ساعة لرفع الطاقة الاستيعابية للمطار لخدمة المنطقة السياحية .
مطار العلمين
وبالنسبة لمطار العلمين تشمل أعمال التطوير زيادة طاقته الاستيعابية إلى 400 راكب /ساعة.. وتطوير الحقل الجوي ليستوعب 45 طائرة وتوسعة الممر الحالي ليستوعب الطائرات الكبيرة وإنشاء ممر جديد .
مطار برنيس
ويُعد مطار «برنيس» من المطارات الواعدة لتنشيط حركة السياحة الوافدة إلى مصر، نظراً لما تتمتع به هذه المنطقة من ثراء بالمقاصد السياحية، وتميزها بموقع فريد على ساحل البحر الأحمر يقع المطار جنوب مدينة مرسى علم بالبحر الأحمر .
مطار البردويل
وتضمنت أعمال التطوير أيضا مطار البردويل الذى يقع على مساحة 11 كم مربع بوسط سيناء في منطقة المليز لخدمة المناطق الصناعية والزراعية في سيناء..
ومطار مرسى مطروح الذى شهد رفع كفاءة الممرات وتطويرا لكافة مرافق المطار لاستقبال الرحلات من مختلف دول العالم.
كما شملت أعمال التطوير مطارات طابا وسوهاج و أسيوط والأقصر وأسوان وبورسعيد .
▪︎مصر للطيران ▪︎
شهدت الشركة الوطنية خلال الأعوام العشر سلسلة من التحديات الكبيرة والخسائر وخاصة مع تداعيات جائحة كورونا ، ورغم ذلك تمكنت مصر للطيران من مواصلة خطة تحديث أسطولها والتوسع في شبكة الخطوط الجوية .
وتسعى الشركة الوطنية الي زيادة عدد وجهاتها الي ١١٠ وجهة عالمية عن طريق زيادة أسطول الطائرات حيث تجرى الشركة حاليا مفاوضات لعقد صفقة جديدة من الطائرات الحديثة مع عدد من الشركات المصنعة والمؤجرة والممولة للطائرات للحصول علي أفضل العروض المتاحة لتحديث الاسطول الجوي وزيادة عدد الترددات واستئناف تشغيل عدد من الخطوط الجوية كانت قد توقفت بسبب كورونا وكذلك فتح أسواق جديدة للنقل الجوي من خلال تشغيل خطوط جديدة الى عدد من النقاط حول العالم .
▪︎ أصبحت شركة إير كايرو إحدى الشركات التابعة لوزارة الطيران المدني والذراع منخفض التكاليف لشركة مصر للطيران واحدة من أكثر الشركات نمواً في سوق النقل الجوي المصري، وشهدت نقلة نوعية حيث تم زيادة أسطول الشركة ليصل إلى 30 طائرة حديثة ، ومن المقرر أن يصل الى 60 طائرة بنهاية عام 2027 …
وتصل لأكثر من 40 مدينة عالمية وتسعى لفتح أسواق جديدة لجذب مزيد من الحركة الجوية والسياحية الى المقاصد السياحية في مصر ، وتقديم خدمات وأسعار تناسب كل شرائح المسافرين .
تدريب العنصر البشرى
▪︎ في مجال تدريب العنصر البشرى قامت أكاديمية مصر للطيران للتدريب بتطوير وتحديث أجهزة التدريب التمثيلي ” السميليتور ” لأحدث طرازات الطائرات ، وتحديث البرامج التدريبية بالتعاون مع المنظمات الدولية والإقليمية في مختلف تخصصات النقل الجوي .
▪︎ انطلاقا من خطة وزارة الطيران لتطوير أداء العنصر البشرى ، تؤدى الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بكلياتها المتخصصة في مختلف علوم الطيران دورا مهما في تأهيل وتدريب الكوادر البشرية سواء من مصر او الدول العربية والافريقية الشقيقة ، على أهمية استخدام أحدث التقنيات التكنولوجية وتطوير المناهج والبرامج التدريبية لمواكبة التقدم السريع في مجال النقل الجوي ، والحصول على مختلف الاعتمادات الدولية في علوم الطيران .
▪︎ وفى مجال الخدمات الطبية والرعاية الصحية المقدمة للعاملين والتي تأتى في مقدمة اهتمامات وزارة الطيران المدني أطلقت مصر للطيران للخدمات الطبية العديد من الخدمات الجديدة للعاملين بقطاع الطيران وأسرهم وأصحاب المعاشات وتوفير أحدث الأجهزة الطبية والتوسع في تقديم الخدمات المميكنة للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعاملين .
كما تم توقيع بروتوكول للتعاون بين شركة مصر للطيران للخدمات الطبية والهيئة العامة لمستشفيات باريس والتي تضم 39 مستشفى في فرنسا ، بهدف تعزيز التعاون بين الجانبين في مجال تقديم الخدمات الطبية والعلاجية وتبادل الخبرات والتدريب ، بما يكفل تقديم خدمة صحية متكاملة ومتميزة للعاملين بقطاع الطيران.
▪︎ الملاحة الجوية▪︎
تهدف أعمال التطوير تأمين المجال الجوي المصري وزيادة معدلات سلامة الحركة الجوية واستخدام أحدث التقنيات في مجال الملاحة الجوية خاصة (الاتصالات ، الملاحة ، الرادارات) بإنشاء شبكة أقمار صناعية متكاملة لزيادة معدلات السلامة الجوية وتحقيق مزيد من الانسيابية في الحركة الجوية وتقليل المسافات التي تقطعها الطائرات العابرة للمجال الجوي المصري ، وإنشاء طرق جديدة تسهم في خفض تكاليف التشغيل لشركات الطيران وتطوير أسلوب تشغيل ، وتأمين المجال الجوي المصري بالتغطية بالرادارات ثلاثية الأبعاد وتحديث أنظمة الاتصالات الرادارية بالمطارات …
كما تم إنشاء المركز القومي لإدارة المجال الجوي ، ومن أهم مهامه إٍعادة تصميم وهيكلة وتخطيط وتطوير شبكة الطرق الجوية وإعداد وتجهيز خدمات معلومات الطيران ، وتقـديم الدعم الفني لتـأمين سـلامة الطـيران بالتنسيق مع الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية بما يحقق التطوير الدائم لمواكبة أحدث البرامج الخاصة بأنظمة تشغيل وإدارة المجال الجوي .
▪︎استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة▪︎
في إطار استراتيجية وزارة الطيران المدني لتحقيق التنمية المستدامة وفق توجهات الدولة المصرية ، يتم تحويل المطارات المصرية إلى مطارات صديقة للبيئة، واستخدام الطاقة الشمسية بالمطارات.. كما قامت الشركة الوطنية مصر للطيران بتشغيل أول رحلة بخدمات ومنتجات ” صديقة للبيئة ” لتكون الرحلة الأولي من نوعها لشركة طيران في القارة الإفريقية ..
وفى إطار خطة الوزارة الطيران للحد من التلوث البيئي وتخفيض الانبعاثات الكربونية أطلقت الشركة الوطنية مصر للطيران أول رحلة تجارية بوقود الطيران المستدام من مطار باريس إلى مطار شرم الشيخ مباشرة تزامنا مع انعقاد قمة المناخ في شرم الشيخ نوفمبر الماضي.
▪︎مصر تواصل نجاحها في الحفاظ على عضويتها بالمنظمات الدولية والإقليمية▪︎
واصلت مصر نجاحها في الحفاظ على عضويتها في المنظمات الدولية والإقليمية المعنية بشئون الطيران المدني ، حيث نجحت مصر في أكتوبر 2022 في الحفاظ على عضويتها بالمجلس التنفيذي للمنظمة الدولية للطيران المدني ” الإيكاو ” منذ نشأة المنظمة وذلك عن “الفئة الثانية ” لمدة ثلاث سنوات قادمة …
كما فازت مصر بمنصب نائب رئيس اللجنة الاقتصادية بمنظمة الإيكاو .. كما أصبحت مصر أول دولة عربية وافريقية نائبا لرئيس لجنة حماية البيئة بالإيكاو..
وكذلك استمرت عضويتها في لجان المنظمات الدولية والإقليمية المختلفة ، كما اجتازت سلطة الطيران المدني ومطاري القاهرة وبرج العرب التفتيش الدولي لمنظمة الإيكاو بمستوى تقييم يفوق المعدلات القياسية الدولية .. كما تم تجديد الاعتمادات والشهادات الدولية لمختلف المطارات والهيئات والشركات التابعة للوزارة في خطوة تؤكد ثقة مجتمع الطيران الدولي في قطاع النقل الجوي المصري .
الأرصاد الجوية
وفى ضوء الدور الحيوي الذى تقوم به الهيئة العامة للأرصاد الجوية في رصد التغيرات المناخية والتنبؤات الجوية تم تنفيذ مشروع خاص بتطوير وميكنة نظم وإجراءات العمل ، كما شاركت الهيئة في المشروع القومي لإعداد “الخريطة التفاعلية للتغيرات المناخية على جمهورية مصر العربيـــة حتـــى عام 2100” لدعم متخذي القرار في خطط التنمية المستدامة .
▪︎التحول الرقمي في قطاع الطيران▪︎
في إطار توجه الدولة المصرية نحو التحول الرقمي بصورة شاملة ورقمنة الخدمات ، تقوم وزارة الطيران المدني من خلال خطة متكاملة بتطبيق التحول الرقمي في مختلف أنشطة وقطاعات وشركات الوزارة والتي تستهدف ميكنة الخدمات وتدريب القيادات والعاملين…
كما أطلقت شركة مصر للطيران للخدمات الطبية خدمات الكترونية ” من خلال خطة متكاملة لتحديث الشبكة المعلوماتية و “رقمنة” الخدمات التي تقدمها ، لتطوير البنية التحتية المعلوماتية بمستشفى مصر للطيران لخدمة العاملين بقطاع الطيران المصري .
