الرياض "المسلة" … أظهرت البيانات الإحصائية للحركة التشغيلية في مطار الملك خالد الدولي استمرار معدلات النمو القياسية في كل من حركة المسافرين والشحن الجوي في المطار خلال عام 2011م ، حيث نمت حركة المسافرين خلال سنة 2011م بنسبة 10.2% مقارنة بالعام السابق ،ووصل عدد المسافرين خلال السنة 15.274.139 راكباً مقارنة بعدد 13.865.970 راكباً خلال العام السابق.
وبينت الإحصائية أن نصيب حركة السفر الدولية 7.443.289 مسافراً بنسبة نمو بلغت 11.6% ، وحركة السفر الداخلية 7.830.850 مسافراً بنسبة نمو بلغت 9% عن السنة السابقة ، فيما نمت حركة الشحن الجوي خلال سنة 2011م بنسبة 9.1% مقارنة بالعام السابق ليصل إجمالي كمية الشحن الجوي خلال السنة إلى ما يزيد على 257 ألف طن مقارنة بإجمالي قدره 236 ألف طن خلال العام السابق .
وأوضح المدير العام لمطار الملك خالد الدولي المهندس عبدالله بن محمد الطاسان لوكالة واس أن هذا النمو في حركة المسافرين والشحن الجوي خلال العام 2011م جاء امتداداً لمعدلات نمو قياسية حققها المطار في السنوات الماضية بدعم ومتابعة من صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله بن محمد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني،ونتيجة لتطوير بعض المرافق في المطار ، وتحسين الحركة التشغيلية للركاب والطائرات، وتنظيم إجراءات الركاب،وارتفاع مستويات أداء العاملين في المطار، وتحسين وتنويع الخدمات المقدمة في المطار مما أسهم في رفع جاذبية المطار وتحسين طاقته الإستيعابية وبالتالي إتاحة المجال لتشغيل المزيد من الرحلات للمسافرين والشحن الجوي واستقطاب المزيد من شركات الطيران للعمل في المطار واستخدام طائرات أكبر حجماً .
ورجح المهندس الطاسان أن يستمر النمو في عدد المسافرين والشحن الجوي خلال المرحلة المقبلة نتيجة للنهضة التنموية التي يعيشها الوطن وعلى ضوء الخطط الموضوعة لرفع جاذبية المطار وتحسين وتطوير المرافق والخدمات فيه وما يجري من مناقشات لإستعادة المزيد من حركة الطيران إلى المطار ، مؤكداً أن ذلك يضع على إدارة المطار والأجهزة العاملة فيه المزيد من المسؤولية لرفع مستوى الأداء وتحسين الإجراءات وتطوير المرافق والخدمات .
وأشار إلى أن الجهود منصبة لإستعجال إنشاء الصالة الخامسة الرديفة وكذلك للبدء بمشروع تطوير وتوسعة صالات السفر وساحات الطيران بما يتواكب مع الأعداد المتزايدة للمسافرين والطائرات الجديدة كبيرة الحجم وفقاً للخطة الإستراتيجية ، وأهمية المطار كمنفذ رئيس وواجهة حضارية للوطن ومحور اقتصادي .
وبين المهندس الطاسان أنه تمهيداً لذلك وبشكل موازي وضعت خطة مفصلة تتضمن حلولاً عاجلة تصب في أهداف توسعة وتطوير المطار وتمهد لها ، وتم تنفيذ عدد كبير منها مثل العمل بمعايير خدمية تضع حقوق ومصالح الركاب في المقدمة، وتنفيذ برنامج التميز في مهارات وسلوكيات التعامل مع مرتادي المطار لجميع موظفي الخطوط الأمامية تحت عنوان " نحن نهتم ، ضيف الرياض ضيفي " ، ومشروع إزالة المرافق التي تشكل اختناقات لحركة الركاب ، ومشروع زيادة وتحسين مقاعد الركاب ، ومشروع تنوع الخدمات التجارية وإتاحة المزيد من الخدمات والخيارات ومشروع تطوير أنظمة المراقبة والتحكم المركزية ومشروع تطوير نظام الدوائر التلفزيونية للمراقبة الأمنية ومشروع توسعة الطرق العامة ورفع وسائل السلامة عليها ومشروع تطوير نظام إرشاد وقوف الطائرات ومشروع تنظيم مسارات الركاب أمام كاونترات الجوازات وشركات الطيران.
وأفاد أن هناك حلول أخرى تحت التنفيذ مثل مشروع تسهيل حركة ذوي الاحتياجات الخاصة، ومشروع نقل أجهزة تفتيش الأمتعة خلف كاونترات شركات الطيران مع زيادة عدد بوابات التفتيش الأمني،ومشروع توفير شبكة إنترنت لاسلكي مجانية ومشروع إنشاء صالات لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال،ومشروع إنشاء قاعة لإنهاء إجراءات ركاب الرحلات الدولية على الدرجة الأولى ورجال الأعمال،ومشروع استبدال وتطوير نظام عرض معلومات الرحلات ،ومشروع زيادة كفاءة تبريد الهواء في الصالات،ومشروع البنية التحتية لشبكة المعلومات، ومشروع إنشاء الأسواق الحرة ومشروع استبدال السجاد برخام في جلسات الركاب عند بوابات المغادرة.
ولفت النظر إلى أن إلى هناك مشروعات أخرى تحت إجراءات المنافسة مثل مشروع استبدال وتطوير جسور الركاب الموصلة بالطائرات ومشروع تطوير منطقة الطيران الخاص ، ومشروع تطوير مواقف السيارات العامة عند صالات السفر مع فندق ومشروع تطوير وزيادة عدد دورات المياه العامة في الصالات ومشروع مركز الاتصال الموحد .
