في أوج موسم العطل
برلين “المسلة” ….. اضطرت شركة الطيران “رايان إير” منخفضة الكلفة إلى إلغاء نحو 400 رحلة جوية كانت مبرمجة امس الجمعة في الاتحاد الاوروبي، ويأتي ذلك بسبب إضراب الطيارين العاملين لديها احتجاجا على ظروف العمل والأجور.
صـرح طيارو “رايان إير” في ألمانيا انضمامهم إلى الإضرابات التي ستشهدها منخفضة الكلفة في أنحاء الاتحاد الاوروبي الجمعة، ما دفع الشركة إلى إلغاء 250 رحلة من وإلى ألمانيا في أوج موســــــــم عطلات الصيف.
قالت نقابة “كوكبيت” النافذة أنها طلبت من نحو 480 طيارا يعملون لدى “رايان إير” في ألمانيا التوقف عن العمل لمدة 24 ساعة اعتبارا من الساعة 03,01 (01,01 ت غ) الجمعة احتجاجا على الأجور وظروف العمل.
مفاوضات
ذكـر رئيس النقابة مارتن لوشر في مؤتمر صحافي عقد في مطار فرانكفورت الأربعاء “نتأسف بشدة للركاب المتأثرين بذلك. إدارة +رايان إير+ حيث تَتَكَلَّفُ المسؤولية”. لكن الشركة ردت بالتنديد بالإضراب “غير الضروري” داعية النقابة إلى “العودة للمفاوضات”.
ويزيد إعلان الطيارين في ألمانيا الضغط على شركة الطيران الإيرلندية بعدما التزم طيارون في كل من إيرلندا والسويد وبلجيكا تنفيذ إضراب في 10 آب/اغسطس، ما يعد باضطرابات في حركة النقل الجوي تطال آلاف الركاب في موســــــــم العطلات.
اعلــنت “رايان إير” أنها ستضطر إلى إلغاء نحو 400 من 2400 رحلة في الاتحاد الاوروبي مجدولة ليوم الجمعة، ما يؤثر على نحو 55 ألف راكب. وستكون ألمانيا الأكثر تأثرا مع إلغاء 250 رحلة منها وإليها.
وتواجه الشركة التي تعد ثاني أكبر ناقلة جوية في الاتحاد الاوروبي اضطرابات في صفوف موظفيها منذ اعترافها بالنقابات العمالية لأول مرة في كانون الأول/ديسمبر 2017 في محاولة لتجنب حدوث إضرابات واسعة خلال فترة عيد الميلاد. لكن النقابات تشير إلى أن التحسن الذي طرأ بشأن مطالبها بأجور أبهــى وعقود عمل أكثر إنصافا لم يكن كبيرا رغم شهور من المفاوضات.
عرض
وأكدت نقابة “كوكبيت” الألمانية أن إدارة “رايان إير” لم تستجب لمهلة هذا الأسبوع لتقديم عرض أبهــى وهو ما لم يترك للموظفين من خيار سوى الإضراب. ومن هنا فقد ذكـر لوشير “لا يمكن أن تطرأ تحسينات دون زيادة مصاريف الموظفين” مشيرا إلى أن الشركة رفضت ذلك “بشكل قاطع”.
لكن رئيس قسم التسويق لدى “رايان إير” كيني جيكوبز اتهم النقابة الألمانية بالدعوة إلى “إضراب غير مبرر ولا ضروري” وحثها على العودة إلى طاولة المفاوضات لمناقشة عرض جـــديـــد اقترحته الشركة الأسبوع الماضي.
ذكـر خلال مؤتمر صحافي في فرانكفورت إن الطيارين الألمان يتمتعون “بظروف عمل ممتازة” حيث يبلغ متوسط رواتبهم نحو 150 ألف يورو (173 ألف دولار) في العام، وهو أكثر من متوسط الدخل لدى أقرانهم في شركة “يورو وينغز” المنافسة للطيران. وبدورة فقد قد ارْدَفَ أن “رايان إير” وافقت على زيادة الأجور بنسبة 20 بالمئة مشيرا إلى أن 80 بالمئة من طياريها في ألمانيا يعملون في هذه الاونة بعقود دائمة.
وبين وأظهـــر جيكوبز أن الشركة ستتواصل مع الركاب المتأثرين بإلغاء الرحلات الجمعة عبر رسائل البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية لتزويدهم بمعلومات تتعلق برد أموالهم والحلول البديلة.
وكان الإعلان عن الإضراب في ألمانيا متوقعا وارتفعت أسهم “رايان إير” بنسبة 1,23 بالمئة إلى 13,63 يورو في دبلن بحلول الساعة 12,40 ت غ.
وتتباهي “رايان إير” التي تأسست قبل 33 عاما في دبلن بانخفاض كلفة الراكب لديها مقارنة بالشركات المنافسة. لكن طياري “رايان إير” يشتكون منذ مدة طويلة من حصولهم على أجور أقل من نظرائهم في شركات طيران أخرى منخفضة الكلفة على غرار “إيزي جيت”.
وبين أهــم الشكاوى الأخرى التي يتحدث عنها الموظفون الذين يعملون خارج إيرلندا قيام الشركة بتوظيفهم بموجب القوانين الإيرلندية. ويشير الموظفون إلى أن ذلك يتسبب بشعورهم بعدم الأمان حيث يمنعهم من الاستفادة من المزايا التي تقدمها دولهم.
محادثات
وتطالب النقابات شركة الطيران كذلك بتوفير ظروف عمل للمتعاقدين تتساوى مع تلك المتاحة للموظفين. وأكدت “رايان إير” التي تسافر إلى 37 بلدا وأقلت 130 مليون راكب العام الماضي مرارا أنها لا تزال منفتحة على إجراء مزيد من المحادثات مع ممثلي الطيارين.
نقل الاعمال
لكن رئيسها التنفيذي مايكل أوليري قد حـذر كذلك من إمكانية نقل الأعمال إلى مناطق تحقق أرباحا أكثر في حال في هذا فقد دامت الاضطرابات.
وشهدت الشركة إضرابات الشهر الماضي تسببت باضطراب 600 رحلة في بلجيكا وإيرلندا والبرتغال وإسبانيا، ما أثر على 100 ألف مسافر.
تهديد
وهددت “رايان إير” اثر ذلك بنقل جزء من أسطولها في دبلن إلى بولندا وهو ما قد يؤثر على 300 وظيفة، مئة منها لطيارين.
